Кто владеет информацией,
владеет миром

Малазийский Боинг как стая журавлей

Опубликовано 28.09.2014 автором Юрий Мухин в разделе комментариев 27

Малазийский Боинг как стая журавлей

Когда находишь правильную теорию вопроса или правильную версию события, то не только все уже известные факты начинают в эту версию вписываться, но и вновь выявленные факты и обстоятельства тоже в нее ложатся. Так и с малазийским Боингом. Уже и хочу закончить с этой темой (умным – достаточно, а дуракам – бесполезно: они все равно повторяют то, «что все говорят»), но всплывают и всплывают интересные обстоятельства, которые хочется показать читателям.

События произошли сравнительно недавно, поэтому многие вспомнят, что первой официальной российской версией было уничтожение малазийского Боинга «Буком» украинских ВС. Причем, и обоснована эта версия была прекрасно – спутниковыми фото обычных мест дислокации украинских «буков» и подтверждением со спутников, что эти украинские зенитные комплексы накануне 17 июля покинули расположения частей и выдвинулись на боевые позиции. Более того, эти данные, скорее всего, были точными, раз из Москвы поступило предложение, чтобы США подтвердили эту информацию и фотографиями со своих спутников.

Итак, 18 июля - на следующий день после инцидента - Вести.ру сообщили со слов официальных лиц в Министерстве обороны РФ:

«Ответчик «Боинга» перестал работать между населенными пунктами Мазановка и Ивановка в 20 километрах северо-западнее Славянска. От этого места до территории, занятой ополченцами — 63 километра. А в пятнадцати километрах располагалась украинская батарея БУК-М1, в в чью зону действия и попал лайнер. Эти данные подтверждает и российское министерство обороны, которое вынуждено внимательно следить за событиями на сопредельной территории».

Сначала возникает недоумение – что в Министерстве обороны с ума сошли? Ведь между Мазановкой, над которой, якобы, был сбит Боинг, и Снежным, вокруг которого лежат его обломки, почти 150 километров! Однако, оказывается, все объясняется, и Вести.ру продолжают:

«Казалось бы, закономерный вопрос — а как тогда самолет, будучи подбитым, мог пролететь еще около ста километров. Если после попадания ракеты он не разрушился сразу в воздухе, то он мог планировать даже с выключенными двигателями. Есть такой параметр, как динамическое качество. У «Боинга 777» оно равно примерно 15-17. Это значит, что с высоты 10 километров, он может планировать на расстояние 150-170 километров. Что вполне укладывается в картину произошедшего. Но подтвердить или опровергнуть эту версию смогут только расшифровки бортовых самописцев». http://www.vesti.ru/doc.html?id=1810146

Как видите, и с точки зрения аэродинамики, и с точки зрения обеспечения вещественными доказательствами, версия о том, что Боинг 777 сбит украинским «Буком», выглядела прекрасно. Главное – она предельно ясна, ее легко себе представить: летел себе Боинг рейсом МН 17, а украинские зенитчики решили, что это российский транспортник везет оружие ополченцам, ну и соблазнились сделать по нему пуск ракеты. Но сразу сбить не смогли, и Боинг планировал аж до Снежного, у которого и встретился с землей.

Специалисты МО РФ, давшие прессе эту информацию, скорее всего не были в курсе всей политической подлости, связанной с этим инцидентом, в связи с чем, и дали версию, наиболее обоснованную имеющимися у них фактами. Они понимали, что их версия легко проверяется: между Мазановкой и Ивановкой нужно искать мелкие обломки Боинга, хвостовую часть ракеты «Бука» и поражающие элементы его боевой части, которые должны упасть на землю в этом районе в количестве, как я полагаю, десятка или десятков тысяч штук. А сам Боинг 777 «в сборе» и его «черные ящики» нужно искать в районе Снежного. И раз МО давало эту версию, то, значит, было в ней полностью уверено. Как видим, специалисты Министерства обороны на 18 июля все еще считали, что Боинг «не разрушился в воздухе», они еще не догадывались, что нет ни остатков ракеты под Мазановкой, ни спланировавшего под Снежное Боинга «в сборе».

Но вот от корреспондентов начали приходить фотографии и подробности о том, что именно находят под Снежным… и версия с украинским «Буком» не продержалась и трех дней. Уже 21 июля на пресс-конференции начальник Главного штаба Военно-воздушных сил РФ генерал-лейтенант И. Макушев сообщил (я уже не первый раз даю эту цитату, но не посылать же вас искать ее самостоятельно):

«В 17 часов 20 минут на удалении в 51 километр от государственной границы Российской Федерации по азимуту 300 градусов самолет резко начал терять скорость, что отчетливо видно в табло характеристик воздушного объекта.

При падении скорости до 200 километров в час в 17 часов 21 минуту 35 секунд в месте разрушения Боинга появляется новая отметка о воздушном объекте.

Данный воздушный объект устойчиво наблюдается радиолокационными постами УСТБ - Донецк и Бутуринское в течение 4 минут.

Диспетчер, запрашивая характеристики вновь появившегося объекта, данные о его параметрах получить не может, так как вероятнее всего воздушное судно системой вторичного опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолетов.

Ранее обнаружение данного воздушного объекта не представлялось возможным, так как контроль воздушной обстановки осуществляется радиолокационными средствами дежурного режима с возможностями по обнаружению на данной дальности на высоте полета более 5000 метров.

Обнаружение стало возможным при наборе высоты.

Дальнейшее изменение параметров полета объекта по курсу свидетельствует о том, что он барражирует в районе разрушения Боинга - 777 и осуществляет контроль за развитием ситуации».

Как видим, российская официальная версия всего за три дня изменилась кардинально, и теперь российские военные начали натягивать факты на версию о том, что в воздухе был неопознанный военный самолет Украины, который и сбил несчастный Боинг.

Но эта версия изначально очень хилая в своей главной идее. Истребителю сбить такой амбар, как Боинг 777 можно, но не просто. Причем, атаковать Боинг истребитель будет сзади как ракетами, так и пушкой. Ракетами повреждены будут наиболее нагретые части Боинга – его двигатели - и части, имеющие наибольшую способность отражать излучение радара, – его хвост. Но мощность боевых частей ракет «воздух-воздух» и, тем более, снарядов пушек столь мала, что самолет ни в коем случае не развалится в воздухе на мелкие кусочки, и даже сбитый будет падать целиком.

Кроме того, эта версия оказалась еще более хилая в части обоснования ее фактами. Ведь что получается со слов генерала Макушева.

Во-первых. Исчезла точная привязка точки поражения самолета к местности: теперь район между Мазановкой и Ивановкой тщательно скрывается, а вместо него идет что-то невнятное – «на удалении в 51 километр от государственной границы Российской Федерации по азимуту 300 градусов». При чем тут удаление от границы, при чем тут азимут? Над каким местом это произошло? Где именно на земле искать части ракеты «Бука» или ракет «воздух-воздух»?

А ведь этот момент очень важен. Если бы в сообщении от 18 июля Министерство обороны ошиблось или даже придумало район между Мазановкой и Ивановкой, чтобы ложно обвинить Киев в уничтожении лайнера украинской ракетой «Бука», то теперь генерал мог спокойно сообщить об ошибке, поскольку все равно от версии с украинским «Буком» полностью отказались. Наконец, чтобы не признаваться в ошибке или лжи, генерал мог просто сообщить новый район, над которым прекратил работать самолётный радиолокационный ответчик Боинга рейса МН 17. Но генерал не сообщает ни об ошибке, ни о новом районе, генерал просто запутывает вопрос места отключения самолетного ответчика профессиональной терминологией. Значит, старая информация верна, значит, на самом деле самолётный радиолокационный ответчик перестал отвечать именно в районе Мазановки и Ивановки – в 150 км от места выпадения из облаков обломков Боинга! И, значит, теперь уже и специалисты российского Министерства обороны стараются этот факт замолчать и забыть.

И не только они. Я начал просматривать в интернете, что есть по этому поводу, и наткнулся на блогера, который 18 июля дал карту с точкой последнего положения самолетного ответчика (транспондер - приёмопередающее устройство, посылающее сигнал в ответ на принятый сигнал) рейса МН 17 http://glavdigest.ru/forum/4-politics/38-ukraine-russia-relationships/message/2472154. Карта в сообщении имеет такой вид (last transponder position – последнее точка ответа транспондера, approximate final position – приблизительно место падения) http://s43.radikal.ru/i099/1407/69/701045f6f835.png:

Блогер отметил, что он взял карту на англоязычном сайте «Вестник авиации» («The Aviation Herald»). Действительно, по ссылке на этом сайте 17 июля помещена статья http://avherald.com/h?article=47770f9d&opt=0, посвященная трагедии малазийского Боинга, а в статье эта карта http://avherald.com/img/malaysia_b772_9m_mrd_donetsk_140717_map.jpg. Однако на этой карте точка последнего положения самолетного ответчика перенесено далеко на восток – в зону ответственности ополчения Новороссии:


 

Правда, «Вестник авиации» сообщил, что автор менял содержание статьи, и последнее изменение сделал 9 сентября, но почему был сделан такой перенос точки прекращения работы самолетного ответчика, автор статьи, естественно, забыл пояснить. Но и в этом случае, между местом последнего сигнала транспондера и местом падения обломков около 50 км! И вопрос остается – каким образом мелкие обломки и трупы добрались до места их обнаружения? Ведь и 50 км это немалое расстояние.

Теперь встанем на точку зрения официальных версий и оценим кое-какие детали.

Время выпадения из облаков над Донбассом в районе Снежного порций обломков Боинга 777 определено и с земли – это примерно полпятого киевского времени, полшестого московского или полвторого общемирового времени. Начнем о скорости. Как вы прочли выше, российские радары показали: «При падении скорости до 200 километров в час в 17 часов 21 минуту 35 секунд в месте разрушения Боинга появляется новая отметка о воздушном объекте. Данный воздушный объект устойчиво наблюдается радиолокационными постами УСТБ - Донецк и Бутуринское в течение 4 минут». Минимальная скорость, с которой Боинг 777 еще может лететь, - 137 узлов или около 250 километров в час. Если его скорость снизить за этот предел, то Боинг 777 начнет просто неуправляемо падать. А «объект» не падал, а летел при скорости 200 км/час еще 4 минуты, пока не скрылся от радаров. Что это значит? Это значит, либо тот самолет был не Боинг 777, хотя и подавал сигналы рейса МН 17, либо Министерство обороны РФ «вешает нам лапшу на уши».

Еще. На преодоление расстояния в 150 км от Мазановки до Снежного при скорости в 200 км/час потребуется 45 минут, и даже при обычной скорости Боинга 777 в 900 км/час потребуется 10 минут. На самолетах этого класса обязательны Wi-Fi и сотовая связь. За такое время и пилоты, и пассажиры могли сообщить миру все подробности произошедшего. Но ведь нам неизвестно никакой информации от пилотов и пассажиров Боинга за это время.

А Международная комиссия по расследованию этого инцидента в своих предварительных выводах удовлетворилась вот такими «переговорами украинских диспетчеров с пилотами рейса МН 17»:

««13:19:49. Днепропетровск: Малайзийский один семь, в связи с трафиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND).

13:19:56. Днепропетровск: RND, Малайзийский один семь.

13:20:00. Днепропетровск: Малайзийский один семь, после точки RND ожидаемое направление TIKNA.

13:21:10. Днепропетровск: Малайзийский один семь, вы меня слышите? Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

13:21: 36. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

13:22:02. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка».

Далее днепропетровский диспетчер связывается с российским коллегой из Ростова».

И это все «переговоры» с рейсом МН 17, собранные Комиссией?? А где обещанные переговоры? Тут же только вызовы диспетчеров, да и то – за две минуты до как бы гибели лайнера. Почему не слышны голоса малазийских летчиков, почему не затребованы с Украины переговоры, хотя бы, начиная от Мазановки? Что тут скажешь… И Международная комиссия тоже «вешает нам лапшу на уши», иначе как это понять?

Но вернемся к сообщению генерал-лейтенанта И. Макушева на пресс-конференции.

Генерал показывает нам такую картинку произошедшего: летел себе спокойно Боинг, а за ним, на высоте ниже 5 км незаметно крался украинский истребитель неизвестной конструкции, и поэтому российские радары его не видели. А потом - раз! И по щучьему велению в один миг – так, что радары даже не среагировали, – этот украинский самолет подскочил на 5 км вверх и спрятался за Боингом, да как-то так ловко спрятался, что даже два радара сразу с двух разных направлений его опять не видели. С этой позиции украинский самолет сладострастно чем-то расстреливал бедного малазийца до тех пор, пока у того скорость не упала до 200 км/час. А под конец украинский неопознанный самолет разнес Боинг 777 в такие мелкие щепки, что они даже не дали отражения на экране радара, буквально распылил Боинг 777 на атомы. И только после этой победы отметка этого украинского истребителя гордо появилась на экранах российских радаров вместо отметки малазийского Боинга.

Ну, а далее этот сказочный украинский самолет «барражирует в районе разрушения Боинга - 777 и осуществляет контроль за развитием ситуации». (Вот ведь даже что в МО могут с уверенностью определить, – чем занимался самолет над местностью, затянутой облаками). Ну ладно, надо думать, что «осуществляя контроль» самолет барражировал по маршруту сначала на восток от Грабового на Снежное, а затем назад на запад – на Торез. То есть над местностью, на которую с облаков выпало наибольшее количество обломков и трупов.

Как видите, в этой информации, данной генералом Макушевым, изрядная доля не только недоговорок, но и лжи, однако даже если мы примем его сообщение за чистую монету, то как это сообщение подтверждает хоть какую-то из двух официально отстаиваемых версий, - что рейс МН 17 сбил либо «Бук» ополченцев, либо украинский истребитель? Никак.

Вот это «во истину чудо» превращения отметки пассажирского самолета на экране радара в отметку военного самолета, взявшегося ниоткуда, прямо таки херит обе официальные версии. Причем, это чудо не может быть ложью именно потому, что отрицает обе версии сразу, в том числе и славную российскую версию об украинском истребителе-невидимке с прицепленной к нему пушкой главного калибра от броненосца «Потемкин», которой он вдребезги разнес Боинг 777.

Всю эту ситуацию, данную генералом Макушевым, описывает только одна версия – транспортный самолет, способный сбрасывать грузы в полете, в районе Мазановка – Ивановка отключил самолетный ответчик, приглушил моторы и снизил скорость, чтобы над самыми облаками малошумно войти в зону, контролируемую ополчением. И в этой зоне, пролетев практически по полукругу («барражируя») Грабовое – Снежное – Торез, этот транспортный самолет сбросил фрагменты Боинга 777 и трупы.

Почему окончательная российская официальная версия даже более убога, чем первоначальная? У меня два варианта ответа.

Наиболее вероятный – Вашингтонский обком приказал Кремлю отстаивать любые версии, кроме версии о том, что никакого уничтожения Боинга над Донбассом вообще не было. Вот генералы и «лепят горбатого».

Вторая версия – ну искренне не могут российские генералы представить, как мог самолет развалиться в воздухе на мелкие части, а эти его части и пассажиры с чемоданами могли самостоятельно и дружно пролететь еще 150 километров от Мазановки до Снежного.

Как стая журавлей.


 

Ссылки по теме:

 

Малазийский "Боинг" как сундук мертвеца

 

Малазийский "Боинг" на Донбассе: надо подводить итоги

 

Малазийский "Боинг": голландцы подбрасывают "доказательства"

 

Малазийский "Боинг" в опытных лапках голландского следствия

 

Малазийский "Боинг": Вопросы без ответов - это ответ!

 

Два вопроса по малазийскому "Боингу"

 

Комиссия по расследованию причин катастрофы малазийского "Боинга" - лжет!

 

"Дебильно-фантастическая" версия

 

Это не "Боинг" рейса МН 17

Мы с Путиным сбили малазийский "Боинг"

Москва теряет шанс использовать провал с Боингом



Рейтинг:   4.60,  Голосов: 25
Поделиться
Всего комментариев к статье: 27
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Re: Уважение Мухину!
Гадорез написал 29.09.2014 23:26
"Российский союз инженеров выпустил собственное заключение о гибели малайского "Боинга 777". Приводим его полностью."
http://trueinform.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=30120
Дураки эти "инженеры"! Поставили бы вопрос так: "Воняли ли трупы формалином?" "Была на месте падения трупов живая кровь или нет?"
В зависимости от этого и нужно дальше думать!
а то у "инженеров" получилось "бла-бла" и больше ничего! Как у псачИхи - только наоборот - то таки да....
Уважение Мухину!
Bolivar написал 29.09.2014 18:31
В разборе подобных афер, помоему, ему нет равных. По крайней мере, ничего более, чем у Мухина, убедительного по этой и другой (Ю.Корейский боинг во времена Андропова) "самолетным" темам пока не нашел.
про транспордер
ГосТь написал 29.09.2014 11:07
Транспордер резко "замолчал" в 17.20.17 по Мск. Место указано на карте -
http://i7.pixs.ru/storage/6/4/5/MAS17png_5075793_13347645.png
Re: В этой истории не вызывает сомнения только то,
Гадорез написал 29.09.2014 02:44
" В этой истории не вызывает сомнения только то,
В.К. написал 28.09.2014 09:33
Что операцию разработали американцы, а исполнители - хунта. Иначе бы не делали все, чтобы история скорее забылась, а наоборот мировые СМИ бились бы в истерике и заливались крокодиловыми слезами. Непонятно почему наши эту тему не возвращают постоянно в информационное пространство. Причем, делать это должны не отдельные журналисты, а официальные лица с каждой подходящей трибуны в присутствии многочисленных СМИ.
Необходимо создать и независимую общественную комиссию из экспертов для расследования трагедии.
А версия Мухина имеет право на существование, как и всякая другая версия. Но если , исходя из нее, попытаться отмотать события назад: где был разрушен Боинг, где погрузили обломки и останки, сколько заняло это времени и пр., то нужны дополнительные факты. А спрятать их, учитывая масштабы, очень трудно.
Кстати, и выбраны голландцы на роль жертв были неспроста - очень уж они управляемы. Трудно представить, что при гибели 200 немцев или французов их власти смогли бы подыграть американцам, избежав серьезного независимого расследования. Планировщики хорошо подготовились. "
- Меня в этой истории просто поразила невообразимая наглость амерофашистской хунты!
Не успели трупы и железо долететь до земли а хунта уголовников и убийц уже кричит, что амерцы ДОЛЖНЫ! слышите! - ДОЛЖНЫ! дать хунте оружие, причем - высоокточное! Явно хунтачи заранее все это написали!
(без названия)
ляп написал 28.09.2014 21:20
не так давно ремарк пил напиок за именм абсент(отсуствие)
а нам пора пить денатурат
(без названия)
Дмитрий Запорожье написал 28.09.2014 19:38
Андрей написал 28.09.2014 19:29
Да удаляй не удаляй,а это ..Смотри в ю-тубе..http://www.youtube.com/watch?v=tTfPlxAxWD8..(Кто сбил Боинг?Российский фильм.06.08.2014 АТО,Донбасс,Донецк,Луганск,Украина!)..куда денешь?
(без названия)
Андрей написал 28.09.2014 19:29
17 июля
1. Утром свидетели видят Бук на окраине Донецка. В половине второго дня сообщение об этом появляется в твиттере
2. В 11 утра по данным Минобороны РФ фиксируется два Бука у деревни Зарощенское в 5 км южнее Шахтерска
3. Один из иностранных журналистов находящихся в зоне боевых действий делает в районе Донецка фото тягача с ЗРК на прицепе
4. В районе 2 часов дня свидетели видят колонну повстанцев включающую в себя ЗРК Бук в городе Зугрес. Видео
5. В районе 2 часов дня свидетели пишут в твиттере о колонне повстанцев с участием Бука
6. В районе 2 часов дня свидетели пишут в твиттере о той же колонне в Шахтерске
7. В районе 2 часов дня свидетели видят «ракетный комплекс на тягаче» в Торезе.
8. Все проезжаемые города расположены по дороге из Донецка в Снежное и контролируются повстанцами.
9. Тягач останавливается в Торезе и попадает на фото
10. Бук, движущийся уже своим ходом попадает на видео в Снежном где его видят по меньшей мере три свидетеля
11. 17:20 (MSK) - MH17 в районе Снежного поражает что-то идеально напоминающее ракету от ЗРК Бук запущенную по направлению от Снежного. Свидетели видят его падение
12. 17:50 - повстанцы сообщают о «сбитом Ан-26» и «возможно Су-25». Сообщения перепечатывают сайт Новороссии, РИА Новости, имеющий своих корреспондентов в данном месте Life News. Публикуется первое видео дыма от точки падения, потом еще одно
13. На место катастрофы в поисках пилотов сбитого Ан-26 выдвигаются повстанцы. В этот момент времени у них нет никаких сомнений в том кто сбил самолет - они получают четкую вводную о пораженном Ан-26 и инструкцию на поиск якобы выпрыгнувших пилотов.
14. 20:00 (MSK) появляются первые сообщения о том что сбили MH17.
15. 20:54 (MSK) первое официальное заявление украинских военных о том что MH17 мог быть сбит Буком повстанцев
16. Публикуется фото возможных остатков дымового следа от ракеты, согласующееся по геолокации с предполагаемым местом пуска под Снежным
17. Повстанцы начинают оперативно удалять ранние сообщения о Буках и о сбитом Ан-26
Мухину 9
Чердак написал 28.09.2014 17:53
Как-о все дружно забыли о встречном сингапурском борте, шедшем навстречь тем же эшелоном и встретившись почему-то в то же самое время над территорией Донецка с МН17. Что был за борт, вез ли пассажиров или был транспортным (вез трупы и обломки)?
Мухину - ни в коем случае нельзя "забывать" о рейсе МН17, иначе такие "рейсы" в конце концом обрушат нашу цивилизацию.
(без названия)
ляп написал 28.09.2014 17:22
раздели 2000 на 30 получишь 66=количество поколений после воды ходил.А муха
-дрозохвило-за лето такое дает. Сам тумай гогой.
Re: Пусть амеры доказывают свою непричастноть.
Аттик написал 28.09.2014 15:53
Юрий Игнатьевич, а зачем ополченцам и русским доказывать свою невиновность, нет ни одной улики против них.
"Где ваши доказательства ???"
======================================================
Вы не поняли суть проблемы. Никакого суда не было, нет и никогда не будет. Сначала разыгрывается пропагандистская компания, которая служит целям формирования общественного мнения на тему того, кто виноват. Потом, когда мнение сформировано, следует имитация суда, на которой все улики противоречащие официальной версии сформированной в пропаганде тупо отменяются под предлогом того, что они являются "вражеской пропагандой" и "а чего тут время тратить, когда итак давно всем, все ясно?". Так что если хотите не доказывать (когда доказывать будет уже поздно) свою невиновность в суде, тем более что в отношении русских Запад презумпцию невиновности давно отменил, докажите чужую виновность до суда.
Какие родственники захар? их никто не видел они такие секретные. за малым исключением.
Захар Силыч написал 28.09.2014 15:48
Я имел ввиду родственников авиалайнера "Боинг-777", исчезнувшего на пути из Куала-Лумпура в Пекин 8 марта 2014 года. Среди его 239 пассажиров из 11 разных стран, был и гражданин России – 43-летний бизнесмен из Иркутска Николай Бродский. Почему бы Николаю Бродскому не поискать своего родственника среди "пассажиров" просыпавшихся над Украиной? Пиндосы скупые, за три цента удавятся. Чем собирать "пассажиров" в разных местах, для того чтобы просыпать их над Украиной.
Re: Заговор молчания
гость написал 28.09.2014 14:25
какие родственники захар? их никто не видел они такие секретные.
за малым исключением.
(без названия)
гость написал 28.09.2014 14:16
да сбивала укросушка это все видели и слышали.но вот учитывая покойников
которых вез этот борт была и дублирующая схема - те взрывчатка изнутри
во корпус и разлетелся вероятнее всего испугались что боинг свалится
на территории рф и шум с уликами гарантирован.
Пусть амеры доказывают свою непричастноть.
Alex написал 28.09.2014 13:54
Юрий Игнатьевич, а зачем ополченцам и русским доказывать свою невиновность, нет ни одной улики против них.
"Где ваши доказательства ???"
Пусть американцы, хунта, "тюльпаны" попробуют оправдаться, т.к. все улики против них.
Все факты, которые есть по Боингу, прямо указывают только на эти 3 страны.
Вот и пускай доказывают, что это, не они угнали или уничтожили МН-17.
Амеры и хунта, на ушах будут скакать, не докажут свою непричастность к этому терракту !!!!!
Вот так то !!!!!!
Непонятно почему наши эту тему не возвращают
вы где все это время жили? написал 28.09.2014 12:57
В РФ - ОРУДУЕТ БАНД ФОРМИРОВАНИЕ УГОЛОВНИКОВ УБИЙЦ САДИСТОВ по совместительству они воры и казнокрады - ЭТА ГРУППА - ГОПГ "СЛАСТЬ" - самая большая террористическая организация на планете! Она уничтожила УБИЛА более 70 млн русских людей! Уничтожила сотни и тысячи заводов и фабрик на захваченной территории! Создала из страны концлагерь - крематорий русского народа.
.
а вы все пишите слово за которое в морду будут бить вот вот! НАШИ - это кто?
.
чиновники-уголовники?
полицаи-садисты?
судьи-убийцы?
.
миллионы мигрантов-азиатов?
кавказверье?
азерботы?
таджико-узбеко-киргизы - заполонившие москвабад и пидеробад?
.
ВАШИ ЭТО КТО ТАКИЕ - КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ ВАМ?
.
страну - УЖЕ уничтожили! - идет усиленная подготовка к заметанию следов - этой ВЕЛИКОЙ ПРОГРАММЫ ГЕНОЦИДА И УТИЛИЗАЦИИ - ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА!
.
кремлевские людоеды - готовят войну - войну сначала гражданскую, а потом ВОЙНУ ВСЕХ СО ВСЕМИ! - для этого годами - атомизировалось общество и ГОДАМИ ЗАВОЗИЛИСЬ - ДЕСЯТКИ МИЛЛИОНОВ МОЛОДЫХ МИГРАНТОВ - ВОЙНА В РАШКЕ - НЕИЗБЕЖНА.
.
ваши постарались! - а вы пишите такие вопросы ... как же противно жить в этом поганом ублюдочном ненавистном концлагере - СКОРЕЙ БЫ ВОЙНА - ЧТО БЫ УБИВАТЬ ВРАГОВ.
(без названия)
Дмитрий Запорожье написал 28.09.2014 12:45
Захар Силыч (28.09.2014 12:25)
Да никто не молчит.Все уже все сказали.Смотри в ю-тубе..http://www.youtube.com/watch?v=tTfPlxAxWD8..(Кто сбил Боинг?Российский фильм.06.08.2014 АТО,Донбасс,Донецк,Луганск,Украина!)Все ждут решения суда и ..Итого..Вот примерно так.
Заговор молчания
Захар Силыч написал 28.09.2014 12:25
Сбили украинцы, есть свидетели местные жители, они видели как украинский Су сбил Боинг
[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[
Если Боинг сбили, то где он есть? Разрозненные части которых не набирается и на половину самолета это сбитый Боинг?
................................................
вы оперируете посадочной скоростью боинга 250 км/час. На высоте 9500м., где плотность воздуха в 2,8 раз меньше, чем у земли минимальная скорость полета боинга с полностью выпущенной механизацией, т.е. в посадочной конфигурации будет 417 км/час.
[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[
Вот и посчитаем. На высоте 9500 метров плотность одна, а на высоте 2000 метров, на той высоте, с которой военный транспортник Руслан сбрасывал обломки Боинга и трупы, скорость была другая! Да, пилот Ан-124 был явно не новичок и имел опыт учений с десантированием тяжелой бронетехники.
.....................................
.....................................
Вообще я смотрю всем позатыкали рты. Молчит Стрелков, который все знает про украинского Ан-124 Руслана. Молчит Путин, который имеет записи каких то якобы черных ящиков найденных на месте части обломков. Молчит мировая пресса... Молчат родственники пропавшего Боинга, а ведь вполне вероятно что вместе с обломками из Руслана выбросили и тела пассажиров того злополучного Боинга.
Re: Александру
Ю. Мухин написал 28.09.2014 11:49
Спасибо!
Украина сбивает второй пассажирский самолет
Ранг написал 28.09.2014 11:30
Сбили украинцы, есть свидетели местные жители, они видели как украинский Су сбил Боинг
(без названия)
Дмитрий Запорожье написал 28.09.2014 11:10
Дементий. (28.09.2014 01:30)
Потерпи убогий кацап.Осталось совсем немного и скоро Вам за сбитый Боинг выставят счет.
1 | 2 | >>
Опрос
  • Как думаете, можете ли вы защитить в российском суде ваши законные интересы?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
      читайте нас также: pda | twitter | rss