Кто владеет информацией,
владеет миром

РЖД прогнозируют убытки в 142 миллиарда в 2017 году

Опубликовано 27.09.2016 в разделе комментариев 6

РЖД прогнозируют убытки в 142 миллиарда в 2017 году

ОАО "Российские железные дороги" могут закончить 2017 год с убытком в 142,4 миллиарда рублей, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на прогноз компании. В самой РЖД сообщили, что компания в 2017 году продолжит оптимизацию расходов, чтобы достичь безубыточности.

«Эти 142 млрд – так называемый нулевой вариант финансового плана, рамочный показатель. В нем учтены все возможные риски будущего года, в том числе падение экономики, ухудшение ситуации на мировых рынках, отсутствие роста погрузки и проч. Такой предельный стрессовый сценарий формируется ежегодно», - пояснил изданию источник, знакомый с расчетами РЖД

Гендиректор Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин считает, что такой убыток может сформироваться из-за того, что расходы вырастут – в основном из-за закупок, где цены не зависят от РЖД, а доходы не будут индексированы.

В 2017 году РЖД ожидает продолжения негативных тенденций в перевозках: низкодоходных грузов, таких как уголь, нерудные материалы, будет больше, пробег порожних вагонов увеличится. Доход РЖД в 2017 году составит 1,24 триллиона рублей, что на 0,2% выше прогноза 2016 года, если тариф вырастет на 4,5%, а грузооборот — на 13,8 миллиардов тонно-километров.

РЖД может получить прибыль в 10 миллиардов в 2017 году, если ей удастся оптимизировать расходы на 50,3 миллиарда и получить 17,6 миллиарда в виде дивидендов от «дочек», прибыли от перевозок на МКЖД и других источников. Еще 40 миллиардов рублей РЖД надеется получить, если будет продлено действие экспортной надбавки к тарифам.

Если экспортная надбавка будет отменена, компания предложит дополнительно индексировать тарифы в 2017 году. А если и такая мера не будет принята, РЖД предложит индексировать тариф за порожний пробег на 10%. Еще 40 миллиардов рублей принесет изменение в тарификации нефтяных грузов.

 



Рейтинг:   0,  Голосов: 0
Поделиться
Всего комментариев к статье: 6
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
(без названия)
strong sovock написал 29.09.2016 10:56
Может это безбилетники и сволочи зацеперы всю РЖД в такие убытки ввергли?
Хотя нет, классические принципы олигархической путиномики для монополий требует, чтобы все их доходы шли в общак и на офшоры, а все расходы этих веселых кАмпании покрывались из бюджета. Лучше когда в рамках госпрограмм, в которой наличие слов "импортозамещение", "энновация", "нано-", "повышение прозрачности" e.t.c. желательны.
воровать по
9 мильярдов написал 27.09.2016 19:34
так ни каких денег не хватит . Народ в нищете на какие тугрики поехать на поезде на автобус денег нету .
(без названия)
анатоль написал 27.09.2016 17:04
надо меньше воровать,а воров с работы гнать
(без названия)
крестьянин написал 27.09.2016 12:46
Какая проблема,шубохранилище якунина в собственность РЖД и нет проблем СЛАБО?
(без названия)
Товарищ Ч написал 27.09.2016 11:49
ВО ВОРУЮТ!!! В случае революции нужно из кожи олигархов от власти шить мешки для инкассаторов ГосБанка страны. Хоть народу в таком виде послужат, а любовь к чужому баблу заставит их не истереться вечно, да и будущим ворам будет о чем задуматься.
РЖД - государственная компания!
анархист-любитель написал 27.09.2016 11:31
Что ж, какое государство, такие и компании. "Индексировать тариф за порожний пробег" - гы-гы-гы-гы-гы! А вагончики, которые порожняком бегают, что уже не РЖД-шные. Дoлбoeбы железнодорожные!
Опрос
  • Как думаете, можете ли вы защитить в российском суде ваши законные интересы?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
      читайте нас также: pda | twitter | rss