Кто владеет информацией,
владеет миром

Пробка на М-10, "ликвидированная" вчера, стоит снова

Опубликовано 04.12.2012 в разделе комментариев 48

Пробка на М-10, "ликвидированная" вчера, стоит снова

«Россия» вновь образовалась пробка. Очередной затор образовался на М-10 во второй половине дня. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на стоящих в заторе автомобилистов, движение затруднено в Тверской области вблизи города Торжок. Крупный затор, длина которого по данным МЧС достигала 191 километра, образовался на трассе «Россия» в пятницу, 30 ноября. В пробке в Тверской области застряло почти четыре тысячи грузовиков. В понедельник утром представители ГИБДД заявили, что движение по магистрали восстановлено. 

«Объездная дорога Твери закончилась, и мы «встали». Уже четвертый час стоим. Звонили в МЧС, там нам сказали, что где-то фура поломалась, ее вытащить не могут. Не знаю, как там на самом деле, но вот по рации с другими водителями общаюсь, стоят все, а это приблизительно 40 километров», — сообщил агентству по телефону один из водителей.


От редакции: Сообщение о мега-пробке в районе Твери я встретил в дороге, правда, на другой трассе - как раз выехал в ночь с 30-го, а вернулся к обеду понедельника. Так что информация о событиях на трассе М-10 наложилась на собственные дорожные впечатления - тоже, надо сказать, не слишком радужные.

Первое, что бросилось в глаза - это выпячивание роли МЧС, мол, сейчас приедут спасатели и все будет нормально. Рогозин даже предложил шире привлекать к ликвидации дорожных проблем войска - беспроигрышное аппаратное решение, поскольку Шойгу, явно не способный решить все проблемы армии, авиации и флота, с радостью займется любимым делом - ликвидаций последствий чужого раздолбайства.

А что, движение по российским дорогам зимой - это уже само по себе перманентное ЧП?

Выходит, что так. Во всяком случае, МЧС ни при каких обстоятельствах не может решить транспротную проблему России, которая стала чрезвычайным происшествием национального масштаба.

Из впечатлений добавил бы еще один прецедент:

Адвокат Александр Зорин обжаловал в Тверском суде Москвы законность действий столичного мэра Сергея Собянина во время недавнего трехдневного снегопада в городе, сообщил в понедельник РАПСИ заявитель.

В документе указывается, что с 28 по 30 ноября в результате снегопада в городе сложилась обстановка, существенно осложнившая либо вообще парализовавшая дорожное движение.

«Мэр Москвы Сергей Собянин, имея информацию о состоянии дорог, угрожающих безопасности и здоровью жителей Москвы, нормальному функционированию систем жизнеобеспечения Москвы, блокировании дорожного движения, не принял необходимых мер по предупреждению экстремальных обстоятельств и ликвидации их последствий», — указывает адвокат в своем заявлении.

Он также обращает внимание суда, что озвученная столичным градоначальником информация о якобы отсутствии в городе дорог, которые стояли бы из-за снега, свидетельствует, что он не руководил своими подчиненными и не анализировал недостатки в их работе.

Мы на ФОРУМе.мск, конечно, по горячим следам отоспались, а вот в суд подать - не догадались. И ведь правда - власти категорически не способны решать дорожные проблемы по существу. Ни одну, даже такую рутинную, как уборка снега.

Казалось бы, вот федеральная трасса М-4 "Дон", которую я исколесил в последние три дня вдоль и поперек. Вместе с М-10, которая сейчас стоит, они образуют ось, связывающую регионы России с севера на юг в направлении, где живет 90 процентов населения страны, где сосредоточено две трети экономики. Казалось бы, это должно быть такое же системообразующее предприятие, как связь, как железная дорога...

Но нет, считается, что построив более-менее терпимую для страны третьего мира трассу, власть исполнила свой долг. А эксплуатация этого объекта федеральной важности ее не касается. Хотя эксплуатационные потери для экономики колоссальны, они просто распределены по предприятиям малого и среднего бизнеса, и не очень заметны. У нас еще нет привычки за каждую потерю подавать в суд на государство, а напрасно. 40 километров фур, стоящих в пробке - это сколько невовремя доставленного, а то и испортившегося товара?

Да что там пробки на дорогах - государство сознательно устраивает колоссальные задержки грузовиком при пересечении границ, водитель-дальнобойщик, который проходит границу с Украиной "всего за одну ночь" выглядит счастливым, как ребенок, поскольку эта процедура может тянуться сутками, а то и неделями. Хотя эта граница как таковая вообще никому, кроме таможенников и пограничников, не нужна. И после этого говорим об эффективности экономической политики?

Правительство просто даже не понимает всей глубины проблемы, когда крупнейшая страна Европы просто представляет из себя непроезжее пространство! Говорят, древние хетты нарочно вообще не строили у себя дорог, чтобы враг не прошел. И враг не прошел - хетты сами исчезли из истории без следа, хотя было у них в древности великое государство.

К примеру, трасса М-10 находится на территории, где снегопады и обледенение в течение почти полугода - обычное явление. И при этом эта трасса связывает два крупнейших города, с населением в 12 и 5 миллионов, и ряд регионов поменьше, но тоже с суммарным населением еще миллионов 10. По этой трассе идет к нам основной грузопоток из Северной Европы. И что, разве нет технических и организационных решений, позволяющих снизить или вообще исключить климатические риски?

Климат в Финляндии не лучше нашего, но там такого ужаса нет. И дорожная техника распределена по участкам трасс, и люди работают "по погоде", а не по пинку от начальства. А кто министр чрезвычайных ситуаций Финляндии никто и не знает. Я уж не говорю о том, что на крупных перекрестках трасс находятся целый шоферские городки, где и припарковать грузовик, и вкусно поесть, и переночевать и даже развлечья - всё есть. Не то что у нас - знак "пьяной ёлки", залитая машинным маслом площадка у обочины и в лучшем случае пластиковый сортир. 

А что не ввести на федеральных трассах диспетческую службу, как на воздушном транспорте? На то, чтобы установить турникеты платных участков дорог, фантазии хватило, а вот мониторить и сопровождать автомобили - почему нет? Особенно на трассах за Уралом и на Крайнем Севере? Там ведь погибнуть зимой на трассе - обычное дело... Тогда хоть понятно будет, зачем собирают плату за проезд. И, кстати, бесплатный WiFi на всем протяжении федеральной дороги - тоже требование безопасности. А у нас и мобильная связь не везде работает устойчиво.

Трасса М-4 тоже идет в местах, где снегопады не редкость, но большая часть дороги идет по степи. Там часто непроезжей дорогу делает даже не снег, падающий сверху, а снежные заносы, когда снег несет ветром с большой скоростью, и даже мельчайшее препятствие становится причиной образования огромных сугробов - при ясном небе.

Как вы думаете, сколько на новой, "олимпийской" трассе снегозащитных заборов? Ни метра! Зато везде стоят теперь металлические отбойники, встреча с которыми для автомобиля и водителя представляет смертельный риск. Ну и, разумеется, каждую зимй эти отбойники превращаются в колоссальные сугробы, сокращающие дорожное полотно как минимум на 1 полосу.

А еще в степях бывают ливни, такие, что в считанные минут дорога превращается в реку, и видимость нулевая. Вы думаете, есть водостоки на дороге? Или дорожное полотно впитывает влагу? Ага...

И еще есть сильны ветры - такие, что машину порой просто сносит с дороги. Участки, где снос из-за ветра возможен, известны. Есть и дорожный знак, предупреждающий о сильном боковом ветре. В Финляндии таких в опасных местах полно. А на трассе М-4 - опять ни одного!

Опять же вопрос - безопасность. Каждую ночь на освещенных участках стоят вереницы "ночующих" машин. Я уже не говорю, что освещннных участков трассы огорчительно мало. А ведь в южных краях до сих пор такие туманы, что вообще ничего не видать... Но почему не организовать безопасный ночлег для водителей? Тут что мешает? Постов ДПС навалом, но ни у одного из них нет большой асфальтированной площадки для ночлега водителей. А уж куда проще.

Казалось бы, все решаемо. Нет ничего сложного. Но ведь не решается, вот в чем дело. Не надо это ни правительству, ни местному начальству, ни полиции. Ну вот МЧС надо - повышать рейтинг. Но ведь МЧС вступает в дело, когда есть ЧС. А что, структур, которые были бы заинтересованы в том, чтобы чрезвычайных ситуаций было поменьше, уже не осталось?

Вы подумайте только, первый же снегопад этой зимы не только остановил движение в столице, но и создал гигантские пробки на всех подъездных к Москве магистралях - можно сказать, что ординарный снегопад парализовал крупнейший тренспортный узел страны. Парализовал - как всегда. Встали все дороги, на которые выпал снег. Просто снег, который бывает каждую зиму, которого выпадает в среднем одно и тоже количество. И ничего не может поделать с ним великая держава, запускающая людей в космос, а Путина в G7.

Анатолий Баранов



Рейтинг:   4.83,  Голосов: 35
Поделиться
Всего комментариев к статье: 48
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
(без названия)
Вадим написал 06.12.2012 14:51
Да я сам ехал по этой трассе во вторник? Какие нафиг километровые пробки? Все как обычно: было некое затруднение из-за погоды и любителей летней резины, но никакого коллапса не было. Это кто- то один брякнул, а все взяли и поверили.
Re: очевидец
*олег* написал 06.12.2012 04:56
Поясняю: это - Ципа Ливни - наколдовала.
Специально.
очевидец
александр написал 05.12.2012 23:54
Из ПИТЕРА вышел на трассу 29.11.До Вышнего Волочка было две приличных пробки ,но не из-за снега.Снег начал валить уже в Новгородской и,кстати,дороги там уже чистили, что не скажешЬ о Тверской.В 2часа 30.11 ВОЛОЧЕК был свободен ,дальше дальнобои начали бедовать- складываться на подъемах ,буксовать.Легковые начали заполнять все щели.К 18 часам пробился,с группой энтузиастов в район КИСЕЛИНОК ,где встали окончательно.Начались походы за едой ,топливом и тд.В это же время к нам подошли ДПС с пожарной машиной(МЧС).С трудом и терпением организовали вывод легковых из пробки,РЕШАЯ ПЕРВУЮ ЗАДАЧУ-ВЫВЕСТИ ИЗ ЗОНЫ БЕДСТВИЯ ДЕТЕЙ И ЖЕНЩИН.В 3 ЧАСА 01.12 въехал в Москву. Возвращаясь 05.12 отметил что Тверская область чистит свой участок гораздо хуже Новгорода.Ужасно-но МОСКВА видать гордиться что вывезла из города аж 400 кубометров снега-все ушы по радио проездили.ЭТО НА 15ТЫС.единиц снегоуборочной техники.ВРУТ И ВОРУЮТ,ТАК КАК БОЛЬШЕ НИЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ УМЕЮТ,НЕ МОГУТ,ДА И НЕ ХОТЯТ.
Москвичам завьюженым. Добрый совет.
*олег* написал 05.12.2012 02:11
Надо расширить территории, ОпределЁнные
для демонстрирования всяческого.
И - Обязать(!) - демонстрирующих -
Очистить используемую площадь.
.
Техника - элементарна: помахал лопатой - получи талон -
на демонстрацию своих предпочтений...
В любом виде и одЁже..;..
(Надо Заботиться о Любимой Столице.
(без названия)
Из Киева написал 05.12.2012 01:41
Пробка там теперь будет всегда. Возможности инфраструктуры исчерпаны. Единственный выход - расселять москвичей от Москвы подальше.
Иначе будет хуже.
Re: дерьмовому пророку весны лета осени и зимы
злая написал 05.12.2012 00:03
А ты, *****, нечего пасть открывать, мозгов сначала наживи. Можешь свои деньги московские хоть жопой жрать - дорог от этого не прибавится, а ситуация не улучшится. А петушишься как раз ты, так что не кукарекай, пока не рассвело.
Re: к статье
А.Б. написал 04.12.2012 22:17
Должен вас огорчить - российско-украинская граница просто золотое дно для таможенников и погранцов. А служба легкая, даже приятная - это не в горах с автоматом ловить духов.
к статье
Зашедший написал 04.12.2012 20:19
Уважаемый А.Баранов!
Вы пишите: "... эта граница как таковая никому, кроме пограничников и таможенников не нужна." Позвольте не согласиться. Думается, и таможенникам и пограничникам российско-украинская граница нужна, как зайцу лыжи. Не обижайте зря эти службы. Не они создали этот ненужный двум братским народам барьер ( никогда не следует забывать итог общенародного референдума 1991 года о сохранении СССР, который нагло попрала кучка проходимцев и негодяев), а правительства, кои успешно нас разделют и над нами властуют. Больше моего комментария не будет.
оп
кореш написал 04.12.2012 20:03
дык вольво китаезам принадлежит-по бабулетам. Простите за флуд.
(без названия)
лоцман написал 04.12.2012 19:34
Отсутствие возможности очистки дорог вовремя и с приемлемым качеством имеет своими причинами те же, как это ни банально, что и отсутствие возможности спасения (царствие небесное!) экипажа подводной лодки «Курск» с глубины 100 !!! метров и др. и др-р-р - всеобщий бардак и безудержное воровство, обусловленные прежде всего тупостью, алчностью и некомпетентностью ВСЕХ «ветвей власти» - снизу и доверху… Лучшим выходом из этой трагической для России ситуации будет «философский пароход», а для начала поезжайте, нет не в Лондон-Париж, а в Минск, там снегу выпадает намного больше, чем в Москве, а Александр Григорьевич даст вам мастер-класс, хотя с вами и он вряд ли чего добьется, головы у вас, депутатманы с дубернаторами, с Ним по-разному устроены.
(без названия)
Иван написал 04.12.2012 18:56
коллапс на российских трасах из за того что РЖД-российские железные дорого задрали тарифы на перевозку до беспредела, потому и все везут фурами. Страна дураков и воров......
(без названия)
Тернополь Великий написал 04.12.2012 18:45
шо кацапы заголосили, нету у вас шин зимних, это украина их для вас делает, а у вас только водки много и вы все дрищи кацапетовские
Re: Финляндия НЕ ВЫПУСКАЕТ ВООБЩЕ -- танки, самолеты, космические корабли и автомобили
*олег* написал 04.12.2012 17:15
Ни Кто не будет производить - самолЁты...
Кроме МоЁго корефана.
(Это - Конкуренция...Да..!?
("Буран" - не прощу гадам.
Предателям - Нет - Прощения.
СААБ , ЭТО ШВЕДСКАЯ ФИРМА ! А не финская
искатель истины написал 04.12.2012 16:37
автомобильная промышленность Финляндии представлена шведскими концернами Вольва и СААБ-Скания, выпускающими на территории Финляндии более 30 тысяч легковых и 2 тысяч грузовых автомобилей в год.
Кто тут насрал что фины не выпускают saab - кремляди всегда врут и лакеи их всегда врут.
...знать высокая потенция... у рыночной пробки...
М.В. написал 04.12.2012 16:37
...Успехи рыночной экономики(и политики?) на лице...всего за какие-то пару десятков лет по дорогам пропускавшим в "убыточном кровавом совке" десять мильенов авто...теперь- на свободном рынке "летает" аж больше сорока мульесов(точные данные ищите и обрящете...в сатанинском окне...)производительность обычных совковых-убыточных дорог выросла в раза четыре(а,с учетом туды -сюды ,то и поболее...)...интересно во сколько раз еще способны рыночные реформы увеличить пропускную способность совковых двухкалеек?...Конкурентная среда на "трассах" (а,также четверг пятница,суббота ,воскресенье и понедельник со вторником...) создали атмосферу истинно рыночного человеческого общества -побеждает лучший на рынке...более сильный,нужный и полезный ...И, каждый день ,снова и снова на рынке решается главный вопрос :кто сегодня победитель?...А,кто просто взмерз(совсем?) неудачно ,не сумев найти правильный маршрут на рынке.. Впереди светлое -рыночное будущее:построят по программе частно-бюджетной "любви " трассу за налик(и "точек"-"рабочих мест" для дырок, тама будет видимо тоже много...) ..."даровую" -"убыточную-совковую" оставят "доживать"(по контракту говорят не положено расширять даровую-коммунистическую-богопротивную -священный гешефт инвесторам отбивать надо..)...
Телепатам.
*олег* написал 04.12.2012 16:29
как отдохнули тама..:?
я беспокоился за Вас.Мало ли что...Вдруг -
Вы Легкомысленны.
Нюся, идЁм - в Противостояние - СМИ.
(Это - Начало.
Точки Опоры - Ясны.
Как-то буднично и привычно.зря вы Эту тему подняли
пророк зимы верит что зима по обычаю будет написал 04.12.2012 16:01
Даже чурек едет по пустыне -поет. Что видит - то поет. Даже нигеры россии чуреки и те петь не умеют но все равно бубнят под музыку свой рэп что миладзе что сосокакащвили что еще всякие обезьяны.
А тут оказалось что видеть можно а говорить нельзя. Значит народ в дороге замерзает - насрать на народ. вы таки наверно кремляди - третий угол дома вашего наверно сортир. А народ не хочет чтобы невиноватые замерази на дороге и ущерб терпели.
Народ спрашиввает - куда ***** кремляди налоги дели если на окраине столицы днем с огнем порядка не сышешь. Я уже давно говорю что зря налоги народ платит. Кремляди все разворуют себе и своим лакеям а работу опять народ должен делать и материть кремлядей.
Re: Забияке.
*олег* написал 04.12.2012 15:54
Речь - о вертолЁте со жратвой . Или -
О Противостоянии.
(ЧЁ сопли жевать..? Не та ситуация.
Оставим это Шендеровичу.
(без названия)
Третий написал 04.12.2012 15:43
У природы нет плохой погоды -
Каждая погода благодать.
Дождь ли снег - любое время года
Надо благодарно принимать...
Re: Забияке.
*олег* написал 04.12.2012 15:23
Объясните мне : почему Лимонов - не Прав:
в эти дикие пробки - ВертолЁты со жратвой..?!
.
Что снег Вас завалил - это ясно.
Давно пора...
1 | 2 | 3 | >>
Опрос
  • Как думаете, можете ли вы защитить в российском суде ваши законные интересы?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
      читайте нас также: pda | twitter | rss