Кто владеет информацией,
владеет миром

Рабочие АвтоВАЗа выдвинут новые требования по старым поводам

Опубликовано 16.10.2009 в разделе комментариев 44

Рабочие АвтоВАЗа выдвинут новые требования по старым поводам

16 октября в 11.00 в Москве, на Гоголевском бульваре, 21, около офиса Госкорпорации Ростехнологии, пройдет пикет, организуемый Всероссийской конфедерацией труда (ВКТ) при участии Социалистического движения Вперед. Организаторы пикета выражают солидарность с рабочими АвтоВАЗа за день до назначенного на 17 октября митинга протеста в Тольятти, организуемого профсоюзом "Единство". В течение 16-17 октября акции солидарности пройдут в нескольких российских городах.

Несмотря на недавнее заявление вице-премьера Шувалова, что массовых сокращений на АвтоВАЗе не будет, судьба завода и его работников остается неопределенной. Не вполне ясно, кто окажется, в конечном итоге, в составе работников "предпенсионного возраста", которых всё-таки будут увольнять. Вызывает тревогу предполагаемый перевод части рабочих на временные трудовые контракты, что также может быть лишь формой растянутого во времени и скрытого сокращения персонала.

Самая главная проблема касается долгосрочной стратегии развития завода. Будет ли новая финансовая поддержка со стороны государства использована для того, чтобы произвести полномасштабную модернизацию, которая позволила бы производить качественную продукцию и сохранить рабочие места? Или выделенные государственные средства, как и предыдущие, уйдут в направлении, неизвестном ни налогоплательщикам, ни рядовым работникам АвтоВАЗа?

Руководство завода не сделало за прошедшие годы ничего, чтобы модернизировать завод, а расплачиваться сейчас придется рядовым работникам, от которых не зависит ни политика менеджмента, ни их собственные условия труда, ни организация процесса производства. Вместе с сотней тысяч работников АвтоВАЗа под ударом оказались их семьи, вконечном счёте - большая часть населения города Тольятти. Им приходится отвечать за чужие решения и чужие ошибки.

Именно рабочие заинтересованы в том, чтобы завод был сохранен, модернизирован, и начал действительно удовлетворять запросы потребителей. Поэтому сотрудники завода имеют право требовать, чтобы их голос учитывался и собственниками, и государством.

Рабочие АвтоВАЗа, объединенные в независимый профсоюз "Единство" (членская организация Межрегионального профсоюза работников автопрома(МПРА), входящей в состав Всероссийской конфедерации труда (ВКТ)), выдвигают следующие требования:

1) Введение 40 часовой рабочей недели с 1 ноября 2009 года.

2) Подтверждение создания рабочих мест в г. округе Тольятти (с указанием конкретных площадок, инвестиций, сроков сдачи, количества рабочих мест ит.п.).

3) Письменные гарантии (от Президента и Правительства РФ) сохранения рабочих мест и обеспечения занятости работников ОАО "АвтоВАЗ" с 2009 на три ближайшие года.

4) Передача сформированному (на базе профсоюза "Единство") независимому органу работников (Рабкому) прав и полномочий по контролю за решениями руководства ОАО "АвтоВАЗ", включая право согласования (вето) всех решений, касающихся изменения численности персонала.

5) Обеспечение (Рабкому) доступа к информации, касающейся планов реструктуризации ОАО "АвтоВАЗ".

6) Обнародование программы стратегического плана развития ОАО "АвтоВАЗ" (не позднее 15 ноября) трудовому коллективу АвтоВАЗа и жителям городаТольятти; общественное обсуждение этой программы в СМИ и других площадках, включая городскую думу, в возможностью вносить предложения и дополнения. После такого всенародного обсуждения программы в Тольятти и регистрации она выносится на референдум и принимается только в случае если за неё проголосуют не менее 2/3 от принявших участие в референдуме. В случае, если референдум не принял программу, она возвращается на доработку в актикризисный комитет при правительстве к работе в которой привлекаются представители Рабкома (Стачкома).

7) Немедленно (до 1 января) передать общежития в муниципальную собственность г. Тольятти для последующей приватизации. Продлить срок приватизации жилплощади в общежитиях ОАО "АвтоВАЗ" до полного окончания процесса приватизации.

8) Ни в коем случае не отказываться от разработки выпуска собственных современных моделей ОАО АвтоВАЗ. Напротив, развивать и внедрятьсобственные разработки. Государственная поддержку должна направляться прежде всего на развитие собственной автомобильной промышленности.

9) Выпуск иностранных моделей возможен при условии локализации не менее 80% (с доведением локализации в течение 1-1,5 лет до 90%). Утверждение плана выпуска иностранных моделей с согласования Рабочего комитета.

10) Руководство ОАО АвтоВАЗа в отставку.

11) Установить минимальный размер оплаты труда рабочих и ИТР АвтоВАЗ не менее 25 тыс. рублей. Установить соотношение заработной платы рядовых работников и менеджмента не более 1 к 5.

12) Обеспечить участие профсоюза "Единство" в обсуждении и подписании коллективного договора на 2010 г.

 


От редакции:Безусловно, новые требования рабочих АвтоВАЗа представляют собой серьезный шаг вперед по сравнению с теми странными пунктами, что были приняты на акции протеста 6 августа. Впрочем, и сама акция 6 числа была немного странной - ее провели не сразу после вывода всего трудового коллектива в отпуск 30 июля, а через неделю после того, как люди разъехались по местам отдыха, ведь дело происходило летом. И назначили повторную акцию на начало сентября, если требования не будут выполнены - исполнить то, что требовали от имени рабочих, было невозможно, естественно, ничего и не было сделано, однако профсоюз решился на повторный вывод людей на улицу лишь к середине октября, когда многое уже невозможно поправить, а темп безнадежно упущен.

Есть и другие странности. Например, накануне акции протеста 6 августа были озвучены совсем иные требования, куда более последовательные. Но в итоге перед собравшимися рабочими были зачитаны другие тезисы. Естественно, "с голоса" никто не разбирался, и приняли как есть.

Возникает вопрос - а что примут от имени рабочих профсоюзные лидеры, когда соберутся 17 числа? То, что сейчас предлагает ВКТ или что-то другое, с тем же нелепым требованием национализировать... государственное предприятие или чем-то подобным? Чтобы власти могли сослаться на "несознательность" рабочих, на то, что они сами не осознают собственных интересов и т.п.?

Именно для того, чтобы рабочих не "разводили" на нелепости, нами и была проделана работа по разработке Единых требований трудовых коллективов во время забастовок и акций протеста. И надо отметить - участие представителей МПРА в Рабочих совещаниях по выработке "Единых требований", безусловно, чувствуется в тексте тех требований, которые сейчас формулирует ВКТ.

Перво-наперво, в требованиях появился коллективный представитель трудового коллектива - Рабком. Шаг, можно сказать, эпохальный, хотя и с оговоркой - "на базе профсоюза".

Это действительно проблема - как, на каких принципах формировать орган представительства трудового коллектива. А это вопрос ключевой. Скажем, СТК по опыту позднесоветского периода может формироваться администрацией предприятия под полным административным контролем - чем это будет отличаться от "ручного" ФНПРовского профсоюза? И, конечно, формирование Рабкома на базе независимого профсоюза - решение почти верное. Но не бесспорное, поскольку у профсоюза и у Рабкома по определению разные задачи: профсоюз ведет от имени рабочих переговоры с работодателем, а Рабком, по идее, должен требовать долевого участия трудового коллектива в управлении заводом.

И вот здесь ребята явно испугались! Да, это требование революционное, поскольку меняет структуру собственности на средства производства, вводит в процесс управления собственностью трудовой коллектив.

А ВКТ ограничивается неопределенными в правовом отношении требованиями контроля и права вето. Неужели не ясно, что в этом требовании будет отказано, потому что оно не основано на существующем законодательно оформленном отношении собственника и рабочего? Причем неважно, кто собственник - государство или частный предприниматель.

И правда, на каком основании рабочие будут требовать полномочий Рабкома? Если государство согласилось бы передать часть принадлежащего ему пакета акций трудовому коллективу, а полномочия Рабкома прописать в измененном Уставе предприятия - это было бы обосновано и трудно было бы отказывать. Это существенно, поскольку Рабком как представитель собственника (трудового коллектива) - это вполне согласуется с действующим законодательством. А Рабком в качестве неизвестно кого - это уязвимо в первую очередь с правовой точки зрения. И власти этой уязвимостью воспользуются, не стоит сомневаться.

Абсолютно точно понята из "Единых требований" взаимозависимость между состоянием дел на градообразующем предприятии, каким является АвтоВАЗ, и муниципальными властями. Правда, проведение программы санации АвтоВАЗа через городской референдум представляется довольно громоздкой процедурой, что будет формальным поводом для отказа. Гораздо логичней было бы введение возможности избирать в городские органы власти представителей завода - пусть даже роль организации, выдвигающей кандидатов в депутаты, будет за Рабкомом. Тогда, при заведомом большинстве представителей завода в муниципальном собрании, согласование программы будет проходить значительно оперативней, чем через референдум.

В остальном требования вполне логичны и обоснованы - то есть во всем, что касается оперативных вопросов, к таким требованиям можно смело присоединяться, а вот более концептуальные вопросы требуют и более старательной проработки. Ну а такие требования, как письменные гарантии от президента и правительства, наверно, устарели еще во времена Григория Гапона.

И "Единству", и МПРА, и ВКТ не следовало бы вести себя по отношению к "Единым требованиям" как в супермаркете - вот это берем, а это нам не нравится. Правильней было бы активней принимать участие в общем обсуждении, потому что как бы ни важна была акция протеста на таком гиганте, как АвтоВАЗ, но вопрос-то гораздо шире...

Анатолий Баранов, главный редактор ФОРУМа.мск



Рейтинг:   1.46,  Голосов: 26
Поделиться
Всего комментариев к статье: 44
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
По другую сторону
Алексей Макаркин написал 19.10.2009 11:52
Жизненная реальность снова оказалась по другую от Биеца сторону барикад. Как всегда, впочем...
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Это чушь
А.Б. написал 17.10.2009 21:35
Дорогой СБ,
У меня сложилось такое впечатление, что рабочие АвтоВАЗа приняли-таки те требования, о которых тут написано и которые вам так не понравились.
Так кто оказывается по какую сторону баррикад? Или вслед за Барановым на "не ту" сторону баррикад перешли и рабочие?
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Это чушь
Пасюк написал 17.10.2009 12:28
Страннику. Ты пишешь, что вначале надо создать товар, а потом уже за него требовать деньги. В отношении капиталиста, да. Он должен выбросить на рынок товар, а потом менять товар на деньги. А вот по отношению к наемным рабочим капиталист должен помнить, что люди работать на пустое брюхо не будут и не смогут. Их труд должен авансироваться заработной платой. То есть, для наемных работников должно существовать правило: утром деньги - в обед стулья, в обед деньги - вечером стулья, вечером деньги - утром стулья. Об этих деньгах социальные паразиты (капиталист в союзе с финасистом) должны думать впервую очередь. Не могут социальные паразиты достойно авансировать труд рабочих, то пусть катятся колбаской по малой Спаской. Наемные работники не обязаны отвечать по рискам, на которые идет капиталист или финансост. Эти проблемы капитала, а не труда. Вот если наемные работники получать свою долю в акцианерном капитале, тогда они уже будут вынуждены нести солидарную отвественность за состояние дел на производстве.
Хотя после драки кулаками не машут. АВТОваз накрылся медным тазом. Капитаизм угробил автомобильное производство в России, как и многое другое. Если трудящиеся не свернут шею капитализму в России, то капитализм последовательно свернет шею всем трудящимся. Этим он успешно занимается уже в течении 18 лет. Общие демогафические потери уже превысили то, что СССР потерял в время ВОВ. Так что трудящиеся, "берите в руки карандаш..." или калаш.
Re: По теме.
Пасюк написал 17.10.2009 12:03
Цитата из одной статьи:
http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/6524.html
"Вот некоторые факты.
В 1952 году по инициативе Конрада Аденаура бундестаг ФРГ принимает закон "Об устройстве предприятий", в 1953 году – закон "О картелях", затем еще ряд нормативных актов. Работники становятся совладельцами предприятий, их представители получают право участия в управлении предприятиями.
Во Франции ордонансом от 17 августа 1967 года (высший нормативный акт государства, вступил в силу с 1 января 1969 г.) было определено обязательным участие персонала в результатах деятельности компаний, если число занятых в них превышает 100 человек, для остальных компаний – на добровольных началах.
За период с 1973 по 1989 гг. Конгресс США одобрил 17 федеральных законодательных актов, результатом которых явился активный рост числа компаний с собственностью работников. Таких компаний в США уже десятки тысяч, а акциями предприятий и банков владеют десятки миллионов человек."
В этих капиталистических государствах государство само пошло на превращение наемных трудящихся в соакционеров предприятий, на которых эти работники трудятся. А наша Раша? Медведев, ау! Хваленный адвокат, где твои предложения по превращению Контитуции РФ из фигового листа в руководство к действию для каждого чиновника, предпринимателя и финансиста, а не только так называемых "каждых" и безправных граждан. Хватит укреплять в РФ рабовладельческий строй, пора дать люядм подлинную свободу - полную свободу распоряжаться результатом своего труда.
По теме.
STARIK написал 17.10.2009 00:09
Прочел все кометы, и только один комет, на мой взгляд, оказался толковым и прагматичным. Это комет человека под ником "Крокодил".
Re: Кто сделал из ВАЗа ТАЗ
Пасюк написал 16.10.2009 22:45
Основная проблема наемных работников в России - их разобщенность. Если "эффективные собственники" объединились в акционерное общество, то наемные работники по отношению к акционерам выступают каждый по одиночке. Профсоюз уже не в состоянии спасти положение, так как профсоюз требует навыков организации, финансирования и достаточной юридической подготовки. В результате в органах управления профсоюзов оказываются классовые враги наемных работников, которые в своем стремлении жить не хуже акцонеров становятся на сторону акционеров. Каков выход для наемных работников?
Выхода, минимум, два.
Первый. Требовать принятия закона о запрете наемного труда и перевода всех трудовых отношений на позиции Гражданского кодекса. Работы в этом направлении много. Это дело будущего в пределах ближайших 100 лет.
Второй. Самим наемным трудящимся стать акционерами на основе своего участия в производственном процессе. Для этого наемным трудящимся надо организовываться не в профсоюзы, а в начале в акционерные общества "наемных трудящихся". И уже от имени коллектива, как акционерного общества, предъявлять свои права на долю в акционерном капитале. И вот тут работникам важно не стесняться обвинениям в рвачестве, жлобстве, жадности и т.д. Важно понимать, что "дружба дружбой, а табачок врозь". Именно по такому принципу живую акционеры, так почему по этому принципу не должны жить работники, когда речь касается отношений колектива трудящихся (носителей рабочей силы и проффессиональных знаний) с работадателями. Все мы люди. Или нет?
А когда акционерное общество наемных работников получит законодательно или в результате борьбы (работа по правилам, забастовки и т.п.) с собственниками средств производства свою законную долю в акциях в размере не менее 50%, то тогда коллектив как коллективный собственники (владелец) единого и непродаваемого пакета акций сможет огранично вписаться в современное законодательство, регулирующее "деловые" отношения между акционерами.
Вот тут и появятся и право вето, право иметь своих переизбираемых представителей в совете директоров, право иметь возможность контролировать финансовые потоки и многое еще чего, чего позволяют себе современные рабовладельцы.
Переход к таким отношениям невозможен без борьбы и крови. Избавления от рабства и унижения можно добиться только своими руками. Гим "Интернационал" и сейчас актуален. Пора его впоминать и делать своим гимном всем трудовым коллективам трудящихся. Но когда эти отношения устаканятся в масштабе России, то можно будет переходить к запрету наемного труда для всех категорий трудящихся, кроме, может быть, Президента РФ, чтобы знал, из чьих рук он получает средства к существованию.
Думаю, что выброс работников на улицу, лишение их средств к существованию сделает из современного трухлявого русского многонационального народу настоящих борцов. Ибо жажда жизни окажется сильнее всех партийных призывов к классовой борьбе. Бог не зря устраивает коллективную порку трудящихся, чтобы поняли, что защищать их никто не будет, кроме них самих. Президенту и Премьеру до рабочих, как до 3.14зды дверца. У них дургие задачи, жругой уровень управления. А рабочие должны сами разобраться с эффективными собственниками. Ибо частная собственность это не священная корова. Это механизм превращения общественого имущества и общественного результата труда миллионов трудящихся в личное имущество "частных собственников". Частная собственность - это отмычка к сейфу общественных богатств для особо пронырливых, лишенных совести двуногих животных.
Шизофрения в среде наемных работников, живущих по принципу "лишь бы не было войны", закончится тогда, когда у атаманов Российской федерации закончится золотой запас. Время это приближается. Медленно, но приближается. Каждый наемный работник должен это время приближать всеми доступными способами. Иногда для достаточно не быть социальной проституткой.
Re: Рабочие в России не умеют качественно работать- Анатолий (16.10.2009 16:07)
Анонимус написал 16.10.2009 22:17
"Проблема АвтоВАЗа в том, что там, как везде в России, рабочие с первых лет советской власти разучились нести ответственность за некачественную работу. С этим отродьем у нас долго возились, а ведь в основной массе наш пролетариат - тупые, малообразованные алкаши, презирающие знания. Вот теперь и не знаем, как быть. Выход один: ужесточить требования к рабочим, всех сотрудников АвтоВАЗа проверять при входе на трезвость, жестоко карать штрафами и увольнениями, контроль над предприятием передать педантичным иностранцам (японцам или немцам, в худшем варианте французам, потому что сами французы довольно расхлябанные)."
Ага,работяги тупые. А управленцы умные,что ли? С какого бодуна,он ПРИСВОИЛИ СЕБЕ ПРАВО БРАТЬ И ВОРОВАТЬ? С КАКОГО БОДУНА АЛЕШИНЫ СДЕЛАЛИ СЕБЕ ЗАРПЛАТУ В ДЕСЯТКИ МИЛЛИОНОВ?!
ДА ЕМУ ПРЯМАЯ ТРАССА В ЗОНУ-ЗА САМОУПРАВСТВО.
ПОПРОБОВАЛ БЫ В БЕЛОРУССИИ КТО-НИБУДЬ ТАКУЮ "ЗАПЛАТУ" ПОЛУЧИТЬ!
УЛЕТЕЛ БЫ МОМЕНТАЛЬНО ЛЕТ НА 10-20 КАК МИНИМУМ.
КАКОВЫ РУКОВОДИТЕЛИ ГОСУДАРСТВО-ТАКОВЫ И РУКОВОДИТЕЛИ ПРЕДПРИЯТИЙ!
ПРИ ЛУКАШЕНКО НЕ ЗАБАЛУЕШЬ! ОТТОГО И ПОРЯДОК В БЕЛОРУССИИ.
ОТТОГО И БАРДАК В РОССИИ-ЧТО В КРЕМЛЕ ТАКИЕ ЖЕ КАК И АЛЕШИНЫ- СИДЯТ.!
А рабочие виноваты в том,что не могут объедениться.Но и так,видимо всегда НЕ БУДЕТ.
Артяков губернатор Самарской области в преддверии завтряшнего митинга в Тольятти арестовал лидера ра
Viktor написал 16.10.2009 20:57
Артяков губернатор Самарской области в преддверии завтряшнего митинга в Тольятти арестовал лидера рабочего движения Самары Григория Исаева.
В преддверии завтряшнего митинга в Тольятти прямо из дома в подъезде с лестничной площадки в 2-х метрах от открытой двери арестован Григорий Исаев.
Григорий сейчас ухаживает за старенькой матерью ей 92 года не дали ничего сказать ей, не дали выключить газ, отняли телефоны прямо в тапочках... нас с ним двоих засунули в машину и увезли
Предлог матерились сопротивлялись, и похожи на употребивших наркотики и похожи на распространителей наркотиков..
примерно с 11 до 16 нас продержали время проводили за разговором о митингах, забастовках, революции... примерно в 16 часов меня отпустили, а Григория сказали сами привезут домой на самом деле он арестован дома его нет,его телефон не отвечает...
+79608326083 - телефон Григория Исаева - лидер партии ПДП
С уважением Виктор Котельников ( Сот.тел: +79277373744)
http://www.proletarism.ru/ - Забастовки. Революция. Партия Диктатуры Пролетариата
proletar...@mail.ru
ICQ 36931513
http://proletarism.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=651&mode=thread&order=0&thold=0
Кто сделал из ВАЗа ТАЗ
onik написал 16.10.2009 20:46
Уважаемые господа!
Читая комментарии невозможно отделаться от мысли, что многие из них пишут наши современные "бизнесмены": язык - убогий, претензии - к рабочему, понятия об управлении - никакого, одно на уме - хапнуть побольше.
Слава богу одного "гендиректора" - Алешина - убрали. (Кстати, может ли кто сказать: получил ли Алешин пособие к отпуску - 61 млн руб, как это писалось в СМИ?) Но будет ли лучше другой - неизвестно. А поскольку в стране нет системы управления а есть система "законного" грабежа предприятий, то надежды на улучшение ситуации не очень большие. Поэтому требования ВАЗа, видимо, абсолютно правильный первый шаг ( но только первый). Далее эти требования надо более конкретизировать. В частности, требовать в управление коллектива часть акций, как это уже реализуется за рубежом.
Re: - Ладьин Олег (16.10.2009 14:01)
diman написал 16.10.2009 18:37
да уж, вы там отличились. *****, потом договорились о "реструктуризации". болтуны. все ВАШЕ - одна сплошная НЕУДАЧА. игры в сепаратизьм играют. только тогда одна самарская область и станет рынком сбыта для ваза. ни хера построить не смогли, кроме загородных домиков и сейчас туда же, раздувая важна щеки. фигурки периставляют туда-сюда. щас мол попрет! вам скорей выпрет.
Путину В.В.
diman написал 16.10.2009 18:09
Владимир Владимирович, хрен на даче накопал? я накопал. и капусты с хреном намариновал. ваз - это строитель, того отстоя комплектующих, которые поставляют смежники. Володя, здесь металл, химия, всякая хрень... нужно по еще живым предприятиям снижать расходную составляющую, никуда неденешься, хоть заорись, с трибуны, о неизменности курса. РЕГУЛИРОВАТЬ ПРИДЕТСЯ, и миллера, и дерипаску, и богданчикова, и прочих. конечно если в ваши планы хоть какое-то производство (кроме первичной переработки) входит. хотя по даллесу не входит. только тогда начнется движение, "активная оборона". с перспективой.
Re: Re: Анатолию
diman написал 16.10.2009 17:46
токарь, слышь? а всо просто. транспортные расходы (плечи), чубайс с киловатами, точность станков и прессов и прочие дармоеды с зарплатами. и главное то конечное изделие, в которое уже влюблены массы! которого нет ни у каго. "ак-47"(образно). и всо, токарь! объем продаж, и их планирование, макровлияние на территории. сеть. а далее строим прогнозы, и спонсируем холодный ядерный синтез, и весь ран. четко определяя направления развития отраслей, и создавая задел на будущее, на послезавтра. только вот с зарплатами опять придется повременить (подтаксовывайте) дачи держите, выхлоп должен быть стабильный, доходный. тогда и доходы попрут.
Re: Анатолию
diman написал 16.10.2009 17:12
==коренная реструтаризация==
а это че? как ты это мыслишь, токарь? не сам ли ты убогий, вместе с мастиром толиком? разверни мыслю по пунктам!... без передачи общежитий в приватизацию. расскажи про машинку, которая должна быть СУПЕРХИТОМ, ПЛАНЕТАРНЫМ!!! база есть - хонда джаз(фит).
удешеви ее, токарь в два раза. и Эксплуатационные расходы снизь еще в два раза. ваз станет мировым брендом. а то бюро, там бюро, здесь бюро и всем по 25! с третьей категории начиная, выше больше. нефритовый корень вам и вашим ипотекам.
Re: Анатолию
diman написал 16.10.2009 16:58
а никто не против. я сам у станка. тебе долары, евро, иены, юани? курс хороший. нужный курс.
Анатолию
Краснодонец написал 16.10.2009 16:42
Наш рабочий не хуже и не лучше чем забугорный.Прежде чем поносить его встань к станку и поработай под руководством гребанных"путинских эффективных менеджеров".Это хлыщи не имеющие понятия ни в технике ни в людях и судя по вашей убогой ругани имеете к нив прямое отношение.А если об Автовазе то его может спасти только коренная реструтаризация но до этого у наших правителей мозги не доросли.
Re: Рабочие в России не умеют качественно работать - Анатолий (16.10.2009 16:07)
diman написал 16.10.2009 16:41
==Выход один: ужесточить требования...==
толику казлу драному. слышь придурок, противопоставь их изделиям вчерашнего дня - 5 литров на сотню в городе, при мощности от 86 л.с. без гибрида. ты мудо конченное, ТЗ грамотно сформулируй, что нужно стране и МИРУ, и на что В который раз вы собрались выкинуть БЮДЖЕТНЫЕ БАБКИ!!!!!!!!!! я поражаюсь выдержке ПУТИНА!!! как он вас приблядышей еще не отправил осваивать МЯО-ЧАН. блят, я бы отправил. за 25 000в месяц. вы бы ОХУЕЛИ. супер-гипер топ мемежеры. предлагаю свою кандидатуру в директора автоваза, оклад назначаю себе - 1 российский рубль в месяц.
Re: Рабочие в России не умеют качественно работать
diman написал 16.10.2009 16:14
толик, Я тебе говорю - ты штопанное (латаное) РТДИ. несмазанное. толя, окунись хотя бы в емкость с смазывающим средством - вазелином. проникнись им весь.
(без названия) - Читатель (16.10.2009 15:00)
diman написал 16.10.2009 16:09
конечно, дай. и дай еще. не ""НА"" тебе - страна (выручку от нашей высокотехнологггггггичной продуксии. а дай, дай, дай! у меня деньги кончились, остался только нефритовый корень(трофейный), возьмете? больше ничего нет. рад бы помочь, да интуиция подсказывает - ну вас! на тот нефритовый корень.
Рабочие в России не умеют качественно работать
Анатолий написал 16.10.2009 16:07
Проблема АвтоВАЗа в том, что там, как везде в России, рабочие с первых лет советской власти разучились нести ответственность за некачественную работу. С этим отродьем у нас долго возились, а ведь в основной массе наш пролетариат - тупые, малообразованные алкаши, презирающие знания. Вот теперь и не знаем, как быть. Выход один: ужесточить требования к рабочим, всех сотрудников АвтоВАЗа проверять при входе на трезвость, жестоко карать штрафами и увольнениями, контроль над предприятием передать педантичным иностранцам (японцам или немцам, в худшем варианте французам, потому что сами французы довольно расхлябанные).
Re: Re: Re: Нациреализация - чушь!
Кризис написал 16.10.2009 15:51
Наверно потому, что в требованиях профосюза нет 90 % ваших требований, равно как и в моем предложении нет и 10 % вашего предложения передать блокпакет акций, ничего в действительности для рабочих не значащий.
1 | 2 | 3 | >>
Опрос
  • Как думаете, можете ли вы защитить в российском суде ваши законные интересы?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
      читайте нас также: pda | twitter | rss