Кто владеет информацией,
владеет миром

Участь Новосибирского метро - участь страны

Опубликовано 13.02.2014 автором в разделе комментариев 39

Участь Новосибирского метро - участь страны

«…В Советском Союзе с 1979-1992 гг.было построено 10 станций. По советскому проекту, к 2000 г. должно было открыться 35-40 станций.
При капиталистическом строе с грехом пополам было построено 3 станции за 10 лет, при том, что 2 станции из трёх на 30% были построены в СССР. Воровство при строительстве метро бьёт все рекорды. Сколько украли при строительстве "Золотой Нивы", до сих пор обсуждает весь город.Станцию построили ужасно: с огромными дефектами и одним тоннелем. Строительство метро в Новосибирске сейчас вообще под вопросом. Мэрия лоббирует интересы автобусной мафии. Пару лет пудрили мозги скоростным трамваем - и всё благополучно забылось…»

Такое письмо пришло мне на почту. 


***



Что тут скажешь? Разве только то, что Новосибирск, как и вся РФ, продолжает жить на советском наследии. А в СССР (в проклятой империи, высасывавшей соки из русских, мол) город сибирских науки и промышленности финансировался намного лучше, чем в «свободной России». Для этого достаточно посмотреть на график ввода станций. Или на строительство метромоста (1985 г. – ввод). Или на строительство мостов над Обью: оба – советские. 

Понятное дело, что на посту мэра мне не удастся кардинально изменить положение со строительством подземки. Ибо теперь из Новосибирска действительно высасывают денежные соки, да и промышленность (центры занятости и прибыли) в столице Сибири побита. Уничтожено и процветавшее в СССР речное судоходство по Оби. Этого не скрывает никто. В общем, после 22 лет господства «реформаторов», «крепкохозяйственников» и (последние 14 лет) всяких там силовиков страна обращена в хлам. Силами одного города последствия сей разрухи не преодолеть. Здесь уж нужно в стране власть завоевать, чтобы все изменить и тому же Новосибирску оставлять больше собираемых налогов (как и региону, замечу). По сему поводу уже высказался:



Но сделать кое-что можно. Во-первых, уничтожить коррупцию при прокладке линий метро. Во-вторых, все-таки строить линии скоростного трамвая. Видел я такую линию – в Белгородской области, причем еще советской постройки. Ничего фантастического в создании таких линий нет. 

А когда судьбу уже всей страны в руки возьмем – решим вопрос кардинально. Естественно, с созданием в мегаполисе новой промышленности, с возрождением судоходства на Оби. И выполним то, что предлагает лидер Партии дела Константин Бабкин: надолго - во имя спасения Сибири от деградации - освободим все несырьевые предприятия реального сектора за Уралом от федеральной части налогов. Пусть поднимаются, пусть возникают новые заводы и фабрики. Заодно (чтобы им было выгодно работать) выведем РФ из ВТО и радикально поднимем вывозные пошлины на экспорт сырья из РФ. А вместо всяких бессмысленных олимпиад-универсиад деньги станем тратить на строительство нужной русским инфраструктуры.

В Новосибирске это - тот же метрополитен...


От редакции: Когда-то давно, еще в пору всеобщего увлечения Гайдаром, еще не премьер-министром, а экономистом и публицистом, я написал заметку про метро. Московское. Проанализировал вкратце его устройство, сравнил с другими известными мне метрополитенами - получилось, что столичное метро в то время было просто совершенным. И я задал читателям вопрос - как такую совершенную систему можно улучшить рынком?

Прошедшие два с лишним десятилетия дали ответ на этот вопрос. Скажем, московское метро сильно потеряло в привлекательности, стало перегруженным, некомфортным, криминальным - и очень дорогим.

Можно ли сделать другое метро, такое, как в Москве 20 лет назад? Можно, рецепты известны. Первый и главный - метро не коммерческий проект, оно существует, чтобы легко и комфортно возить горожан из дома на работу и обратно. Выгода возникает там, на поверхности - это граждане, спешащие утром на работу, производят прибавочную стоимость. Но не в процессе своего перемещения, потому что рост прибыли от транспорта будет понижать прибыльность других проектов, с ним связанных, причем многократно. А дело городской власти, в том числе, обеспечить горожан работой, приносящей им достойный заработок. 

В Москве городской транспорт оказался убит рынком, во всяком случае сильно придушен. 

Ни в кое случае нельзя допустить приватизации метрополитена - это убъет его. Зато развитие метро вполне возможно на основе коммерческого партнерства городского правительства и горожан - почему та или иная ветка метро не может быть построена на средства граждан, пусть и частично? Почему муниципальное предприятие не может собирать деньги на проект по подписке с заинтересованных лиц - то есть горожан?

То же касается и линий трамвая, и рельсового автобуса. 

Решение проблемы лежит на поверхности, но нигде в РФ пока не пытались им воспользоваться.

Анатолий Баранов, главный редактор ФОРУМа.мск



Рейтинг:   4.67,  Голосов: 27
Поделиться
Всего комментариев к статье: 39
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
СЕВЕРУ
Дмитрий г.Запорожье написал 14.02.2014 21:35
продолжение
В Химках располагались НПО им.Лавочкина и "Энергомаш".Последнее выпускает жидкотопливные ракетные двигатели.Кто тут чего у кого украл
вопрос риторический,ибо все начиналось в Вилли Мессершмитта и Вернера
фон Врауна.Кстати Германия до сих пор не выпускает ни ракеты,ни самолеты.Так-отдельные компоненты,а целиком нет.Ну"Дорнье"летает,что то
похожее на Ан-140.Вот примерно так.
СЕВЕРУ
Дмитрий г.Запорожье написал 14.02.2014 19:32
Ну начнем с того,что ледокол вообще в Рос.империи создан,да и ледовая
лаборатория в Питере даром "хлеб не ела".Мне довелось побывать и на финских и на наших ледоколах(атомных)и ничем кроме улучшенного комфорта финны не впечатлили."Арктика" не хуже.Что до длительных сроков ремонта,то все еще проще.Все забыли старый добрый лозунг времен СССР
утверждающий,что..кадры решают все...Само по себе наличие денег не есть
гарантией выполнения работы.Относительно бандустана-все печально.Попытка
перетянуть наших судоавиастроителей успехом не увенчалась(и не могла увенчаться)ибо основной вопрос-жилье,так и не был решен,а без жилья деньги сами по себе мало интересны,в том плане,что как заработать и уехать пойдет,а жить не достаточно.Собственно вопрос о превращении
Рос.Фед.в сырьевой придаток ЕС свершившийся факт,ибо вот тут..http://forum-msk.org/material/video/10197833.html..кандидат в меры Новосибирска это подробно рассказывает.Что до "Тунгуски",то у
систем включающих в себя скорострельные малокалиберные пушки и зенитные ракеты малого радиуса действия есть один недостаток-малая
дольность поражения арт. системами(3-5 км)относительно ракет(10-20 км)
Решение вопроса-изменение колибра арт.установки до 76-100 мм,типа
АК-176(морского базирования)или в бандустане настолько все плохо,что
даже "подумать противно".Что до "технологического банкрота",ну так а
откуда взяться технологиям,если всех перестреляли,кто не успел удрать?
Ну из Германии много вывезли,но создание научных школ процесс не одного десятилетия.К сожалению,все создаваемое в СССР и оставшееся на
территории этого бандустана разваливается.Что-то мы к себе перетягиваем,но далеко не все.Вот примерно так.
Re: я тоже трамвай хочу
СЕВЕР написал 14.02.2014 02:48
Вот не могу понять я, кандидат в мэры охотно расписывает, куда он собирается тратить бюджетные деньги, и ни слова конкретики о том, как он эти деньги ЗАРАБАТЫВАТЬ собирается. С тратами-то, если есть что тратить, ни у кого проблем нет, хоть на личностном уровне (блэкджек, шлюхи), хоть на государственном (олимпиада, мундиаль). Но в пылу этой увлекательной, но в общем-то бессмысленной, полемики отходит на задний план главная проблема, чтобы что-нибудь потратить (ну или своровать), надо сначала заработать, а вот с этим в голове у автора - полный вакуум.
============
У подавляющего большинства в этой стране с этим вопросом - вакуум.
Да и стремно им понимать, что это такое же бабло на крови, как колымское золотишко у сталина.
И ответ за него держать офигенный.
Re: я тоже трамвай хочу
СЕВЕР - Постороннему написал 14.02.2014 02:45
"Уничтожено и процветавшее в СССР речное судоходство по Оби." Встречный вопрос, а есть что возить? Если восстановление речного судоходства по Оби - дело принципа, можно баржи опять запустить (с цыганами, песнями, гитарами, чтобы не так уныло выглядело).
==========
Я его уже об этом спрашивал - в чем он видит смысл плавания туда-сюда по Оби, окромя онанизма.
Re: рЫдактору
СЕВЕР написал 14.02.2014 02:39
Ну не совсем так,ибо все подмосковье были сплошные наукограды и многие
жители подмосковья работали именно в подмосковье.Ваши любымые Химки тому
пример.
================
Дмитрию-Запорожье.
В технологической структуре цивилизации - НИОКР всегда был самым сладким куском. И он-же позволял контролировать последующие (вторичные по отношению к нему) технологические уровни.
В структуре сталинского ГУЛАГ-а и тотальной милитаризации москва отжала себе весь НИОКР, особенно военный. Читайте академика Федосова ("полвека в авиации"), поройте открытую информацию - у вояк на каждую тему в москве было по паре военных "номерных" НИИ, которые работали только на анализ производимого за бугром (разведка доложила точно) и выдачу техзаданий своим-же профильным НИИ на НИОКР (как Вы неверно ранее утверждали - КБ).
За сдачу каждого девайса (при зарплате рядового советского инженера плюс за секретность) - еще со времен сталина платились немеряные премии.
А поскольку мозгов из всех вышеперечисленных мало у кого было - они тупо копировали западные образцы. Иногда - хорошо копировали, иногда плохо.
В т.н. "народном хозяйстве" - вообще полный мрак даже без учета "остаточного принципа". Тыреное - практически все.
Поэтому благодаря деятельности всех этих "доблестных сталинистов" - стране придется вернуться в 1917-й год, и признать, что она живет в каменном веке.
"Стартовые возможности" за прошедшие 100 лет - тупо просраны. И это уже не исправить. Последний кто пытался - Горбачев с его "ускорением научно-технического прогресса". Только опоздал он на 20 лет, и уже 3 года к тому моменту - нефтяные цены обрушились.
В Штатах, кстати, МакНамара порядок в ВПК навел, еще в начале 60-х - до этого момента у них тоже дофига было желающих свой технический бред за казенный счет в металле реализовать.
Re: СЕВЕРУ
СЕВЕР написал 14.02.2014 02:18
СЕВЕРУ - Дмитрий г.Запорожье (13.02.2014 20:03) 0
Речной флот строился на Оби и Иртыше.В Финляндии строился ледокольный
флот,и флот ледового плавания для СССР,и то по политическим соображениям.
==================
Торговый флот строился в Финляндии.
Самое крупное в СССР (и в мире на тот момент) судно - девайс для перевозки нефтедобывающих платформ - строилось там-же.
Ледокольный тяжелый - весь в-общем-то военный, коли Вы в курсе, там строиться не мог.
Легкий - строился там, но не по политическим соображениям, а по причине тотальной технологической отсталости СССР. Люди, имеющее отношение к электроприводам, рассказывали, что именно финны и шведы учили СССР, как тиристорами отрисовывать синусоиду с точностью до 1%, а не наоборот.
...
...
==================
Вот примерно так.
==================
Я вот смотрю - их корабли ходят, и ходить еще долго будут.
А весь ваш военный - на боку по побережью в виде радиоактивных помоек валяется, и те-же норвежцы-немцы-французы платят и дают технологии, чтобы от этих помоек мир обезопасить.
Потому что у нормальных людей на выходе вешь.
А у московитов (что-бы они ни пыталсиь сделать) - на выходе всегда ГУЛАГ.
Просто руки так заточены - левая под ручку приговоры подписывать, а правая под Маузер - расстреливать.
И, что характерно - заметьте, и ручка, и Маузер с Наганом - не их разработки. Но как только они своими руками до них дотянулись - ПЕСЕЦ.
Re: Светославу
СЕВЕР написал 14.02.2014 02:05
Зачем
городить огород с Украиной,когда есть "Шилка"с двумя контейнерами ракет?
Есть "Тунгузка",да много чего есть.
============
Видимо, неэффективны.
Даже янки на эсминцах с роторными пушками и РЛ-наведением по собственным снарядам в качестве обратной связи - шустрые ракетки ставят. Но там - работа супротив КР.
А по поводу "есть" - толку-то?
У сталина тоже в 41-м более 10000 танков было, и пушек немеряно - помогло ему это? Элементарное отсутствие связи (войска номер раз) - сделало это все грудой железа. А у немцев - тотальная радиофикация, как и у американцев в 44-м.
=========
А про индийцев - я так полагаю, они за 20 лет посмотрели-посмотрели на косяки московитские и поняли, что с этой страной дела иметь нафиг нужно.
Сколько лет им московиты мозг выносили со сроками сдачи "Горшкова ?
И так - во всем.
Re: Светославу
СЕВЕР написал 14.02.2014 01:45
Один только атомный крейсер "Адмирал Нахимов"
20 лет ремонтируют.А на очереди еще два.Так-какое тут производство?
============
Московиты так ремонтируют - что АБЗАЦ.
Там дебил на дебиле.
...
...
==========================
Наши вон тоже в Заир 50 танков сплавили.Просто взяли из запасов и продали и еще примерно 3000 стоит,не считая всякой мелочевки типа бтр.
==========================
Ваши танки - хоть и скопипащены, как Тагильские, но в отличие от Тагила - хорошо скопипащены. Почитайте расшифрованные дневники Морозова - на сайте БТВТ недавно выложили.
Т-64 жрет любое топливо - двухтактный немецкий дизель на базе 200-х ЮМО. Не боится перегрева - в отличие от Питерских газотурбинных "ночных бабочек" (янки их даже не расстреливали - погоняют по пустыне, тот перегрелся, экипаж сам танк подрывал).
Дает шанс выжить в условиях ядерной войны (как и ВСЯ американская бронетехника) - алюминий ВЛД гасит нейтронное облучение.
А про московитские "разработки" и "разработчиков" Морозов ОЧЕНЬ хорошо прошелся.
...
...
==================
Вот это СССР и производил,а жил за счет нефти.Путин ничего не придумал-
просто копирует СССР.
==================
Это очевидно всем вменяемым людям.
Только не "копирует" - его режим есть мутировавший и перекрасившийся режим сталина.
...
...
====================
На сколько хватит-увидим.
====================
Объективно - у них нет будущего.
И они это знают.
Потому - готовят новую мутацию или войну.
Ре
СЕВЕР написал 14.02.2014 01:31
В сегодняшней раше 90%
бюджета нефтегаз и 80% импорт продовольствия.С такими показателями надо
раз сидеть,и два-тихо.
===============
70% нефть+газ (нефть обложена налогами - спасибо Ходорковскому, газ мимо кассы через Газпром), 20% - металлы, 10% - по мелочи.
Это экспорт.
.
Из импорта Вы преувеличиваете - импорт продовольствия менее половины.
Основная часть импорта - продукция машиностроения и прочие пластиковые девайсы + расходники. И вот тут московитский навар и 1000 и 10000% на каждой сделке. Т.е. техника покупается московитами не для того, чтобы ее использовать - а в основном для того, чтобы на этих сделках намыть немеряно, причем не выходя из нерезиновой. Путиноидам это выгодно, ибо позволяет хоть как-то прикрыть нереальный перкос сальдо торгового баланса - РФ-ия дофига чего продает (впаривает) на внешнем рынке, но очень мало закупает.
.
Прикол заключается в том, что если эти уроды начнут платить людям нормальные зарплаты (а это ноль проблем) - люди пойдут покупать не максимально дешевый путинский ширпотреб, а буржуйские девайсы. Т.е. бабло уйдет тем, кто реально умеет разрабатывать и производить.
И московиты это прекрасно понимают, это абсолютно очевидные и закономерные процессы.
Re: Светославу
СЕВЕР написал 14.02.2014 01:19
Поэтому
можно либо работать в "системе",либо поломать оную(как сделали большевики)и Ельцин.
==============
1 - "большевики" никакую систему не ломали. Это сделали эсэры и анархисты (февраль-1917). В октябре 1917-го был не более чем путч.
И слова Ленина "вчера было рано, завтра будет поздно" - сказаны не от нефиг делать. До фераля они никому не были нужны, а после формирования новых работоспособных органов власти - снова стали бы не нужны. Не приписывайте им то, чего они не делали.
2 - Ельцин систему не ломал, он прикрыл своими фикциями ее мутацию.
РФ живет в режиме 1937-го года. Просто не все это видят, и в силу своей умственной неполноценности (либо замазанности в дела) - считают, что батоны реально вырастают на деревьях, причем сами.
...
=============
Производить
в сегодняшней Рос.Фед.нет смысла ничего по одной простой причине.Все,что
более менее работоспособно,может производить только продукцию впк.
=============
Вы неправильно пользуетесь русским языком.
Слову "может" в английском соответствуют два разных значения - "ай кен" (я могу - сделать то-то и то-то) и "мей ай ду ит?" (можно ли мне сделать что-то?)
Формальная техническая возможность что-либо производить, кроме сырьевых товаров - в РФ-ии еще есть, но стремительно утрачивается благодаря тоталитаризму путиноидов.
А вот де-юре РФ-ия ничего производить не может (в смысле не вправе) - по двум причинам:
А) РФ-ия не обладает базовыми патентами на первичные технические решения. Все, что воспроизводилось за пределами "Железного Занавеса" и в рамках т.н. "СЭВ"-а - тупо ворованное. Примеров - миллион. Элементарно - чтобы продавать самый успешный (хоть и вторичный по отношению к ФИАТ-у) продукт советского автопрома - "НИВУ" на внешний рынок, СССР был вынужден купить у американцев базовый патент на ШРУС Рцеппа 1927-го года. Отсутствие данного базового патента у СССР позволяло немецким войскам в 1941-м наступать по лесам быстрее, чем советские войска отступали по собственным дорогам - у СССР тупо не было полноприводных автомобилей, кроме мелкосерийных довоенных клонов Виллиса с ворованным патентом ШРУС-а Вейса (1922-го года). Немцы обходили патенты ШРУС-ов, используя с карданами две поворотные оси, либо уменьшая колесную базу (Швиммваген - его ворованный клон называется ТПК-1, он же ЛуАЗ). И так - во всем.
СССР - технологический банкрот изначально, еще с Ленина.
Б) - после ратификации в 1998-м Конвенции МОТ №155 "О безопасности труда" - любое НОВОЕ производство, агрегат и т.п. в РФ-ии должны обеспечивать безопасные условия труда - а это уже реальный технологический крах сталинско-путинского ГУЛАГ-а.
Коллега-коммунист здешнего редактора - профессор Роик достаточно много об "обществе риска" отписал. Признание и страховка этих рисков - т.е. их монетизация - для московитов и их региональных ГУЛАГ-ов, делают любое подобное "производство" заведомо убыточным.
Светославу
Дмитрий г.Запорожье написал 14.02.2014 00:51
Любая "система"устроена таким образом,что сопротивление "системе"оной
"системой"предусмотрено и соответствующим образом пресекается.Поэтому
можно либо работать в "системе",либо поломать оную(как сделали большевики)и Ельцин.Но Калашников для этих целей не подходит.Производить
в сегодняшней Рос.Фед.нет смысла ничего по одной простой причине.Все,что
более менее работоспособно,может производить только продукцию впк.Ну так
не может страна жить производя только "изделия".В сегодняшней раше 90%
бюджета нефтегаз и 80% импорт продовольствия.С такими показателями надо
раз сидеть,и два-тихо.Вот Путин и сидит.Воровать-да сколько угодно,а
производить-не получится.Один только атомный крейсер "Адмирал Нахимов"
20 лет ремонтируют.А на очереди еще два.Так-какое тут производство?
Наши вон тоже в Заир 50 танков сплавили.Просто взяли из запасов и продали и еще примерно 3000 стоит,не считая всякой мелочевки типа бтр.
Вот это СССР и производил,а жил за счет нефти.Путин ничего не придумал-
просто копирует СССР.На сколько хватит-увидим.
уточненьице
Посторонний написал 13.02.2014 23:44
Блин, а здесь цензура однако. Я, там где звездочки, написал mуdakъ_.
пинайте меня ногами я - мазохист
Посторонний написал 13.02.2014 23:39
Мне, как махровому идеалисту, непонятно другое. Пусть вдруг в России установилась советская власть и самые что ни на есть тепличные условия, которые нужны кандидату в мэры. Какими будут его КОНКРЕТНЫЕ ШАГИ для решения проблем города, предприятий, и т.д. Все его блеяние сводится к тому, что мол устроим революцию, а там оно само наладится, революционный комитет даст денег, и будем их увлеченно тратить. Ну не ***** ли?
Re: Дмитрий г.Запорожье
.Светослав написал 13.02.2014 23:17
Речь не о том. В рамках существующей Системы ни у кого не получится сделать что-то путное без пилинга и соответствующего отката. А это сильно влияет на рентабельность и конечную цену.
Посему М.К. либо встроится в существующую систему, наплюет на выбравших его лохов и будет жрать в три глотки, либо его отстранят и посадят.
.
Re: Re: Re: рЫдактору
Максенций написал 13.02.2014 23:06
Максим Калашников не может идти от другой партии,поскольку Партия у нас-одна и конкуренции она не терпит.
Светославу
Дмитрий г.Запорожье написал 13.02.2014 23:05
Ты только не уподобляйся Калашникову,мало дружещему с головой.Разве дело в деньгах?Да их сколько угодно может быть,(или вообще не быть),но любой
проект должен быть рентабельным.Вот возьми например заказ Индии на
разработку ракетно,артиллерийского подвижного мобильного комплекса.Зачем
городить огород с Украиной,когда есть "Шилка"с двумя контейнерами ракет?
Есть "Тунгузка",да много чего есть.Так выбрали Украину,причем мы специально производство "машки"запускаем в Лозовой.Значит "Тунгузку"некому делать,ибо другого объяснения нет,либо арт установка калибра 76-100 мм.Так вот какой смысл давать в бандустане деньги на производство продукции,которая никому не нужна,когда проще дать деньги
конкретно региону в виде дотаций в уже сформированный бюджет.Вот
сегодня опять выкатили Ил-96-300 и опять в морально устаревшей 4 моторной компановке.Соответсвенно кроме их спецслужбоебов никому это
моральноустаревшее адыробло не нужно,но и модернизировать оное не хотят,хотя и проект Ил-96 МД есть и двигатели наши готовы сделать,но
..маемо що макемо..А Новосибирск откровенно жаль.Кстати "Олег"оттуда.
Re: Re: рЫдактору
.Светослав написал 13.02.2014 22:34
\\\А кто-то предлагает отдавать деньги Единой России? Мне кажется, Максим Калашников идет в мэры от другой партии.///
.
Ну вы прям как дите малое. В рамках нынешней Системы не отдавать денег наверх просто не получится.
.
я уже задолбался ждать
Калаш Максимников написал 13.02.2014 22:27
когда истинная харя этого кента раскроется всем. Свершилось. Отныне занимаемся исправлением отдельных недостатков. Вова, пропутенскую сволочь - в первую очередь. Люто.
(без названия)
Соколов написал 13.02.2014 22:00
Говорят, станция МЕТРО - "Достоевская"( очень-очень новая) - настоящая ... КРАСОТА. ( Надо будет сгонять, посмотреть.
Панегирик
Соколов написал 13.02.2014 21:56
Что не говори, а советско-российское МЕТРО - ЛУЧШЕЕ МЕТРО в Мире. ( Я уж не поминаю ... совершенно уникальную и кУльтовую станцию " Площадь Революции " , с ее .. кУльтовыми собачьими носами, отполированными дО нЕльзя. ..( Даже .. "Чкаловская". Даже "Парк Победы". Это ... это ..здОрово и хорошо.
1 | 2 | >>
Опрос
  • Как думаете, можете ли вы защитить в российском суде ваши законные интересы?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
      читайте нас также: pda | twitter | rss