Кто владеет информацией,
владеет миром

Право на жизнь клуба «Авторетро»

Опубликовано 07.05.2009 автором Алексей Пономарев в разделе комментариев 3

Право на жизнь клуба «Авторетро»

В начале мая в клубе «Авторетро» напряженные дни: нужно готовить к праздничным мероприятиям старинную технику, прошедшую фронтовые дороги. В праздновании дня Победы в этом году приняли участие автомобиль ГАЗ АА, 1936 года выпуска (труженица фронта «Полуторка), легкий вездеход для армии- Ford GPW, поставленный в нашу страну по ленд-лизу в 1943 году, выпущенные в годы войны российские автомобили ЗИС 5 и М-1 (Эмка), машины союзников: «Виллис» и «Додж», первый советский бронетранспортер ЗИЛ 152 К и многие другие экспонаты старинной техники, связанные с героической страницей Российской истории.

Но сам праздник членам клуба «Авторетро» безнадежно испортила очередная попытка захвата имущества клуба, предпринятая компанией «СДМ-групп». Напомним, что глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий в прошлом году подписал постановление за № 4892 о выделении земельного участка на перекрестке улиц Титова - Монтерская некой компании ООО «СДМ-групп» под строительство автосалона.

Чиновников, готовивших это постановление, не смутило то обстоятельство, что земельный участок в некотором роде занят. На нем находятся объекты недвижимости «Авторетро-Сервис»: ангар, в котором хранятся старинные автомобили, ожидающие реставрации, пункт охраны, площадка для хранения автомобилей. Все строения в установленном порядке оформлены в Регистрационной палате Свердловской области. Строительство было согласовано еще администрацией города Свердловска в 1994 году. Все объекты недвижимости введены в эксплуатацию в установленном порядке.

Все эти годы «Авторетро-Сервис» арендует этот участок у Города и исправно платит арендную плату в городской бюджет. Но все по одному росчерку пера должно пойти под снос ради «щастья» «СДМ-групп», известной лишь тем, что она торгует китайской строительной техникой. Уральский региональный фонд «Клуб «Авторетро» начал свою работу в 1972 году. Несколько раз переживал реорганизацию. Прошел сквозь разрушительные 90-е годы. За это время в стенах клуба выросло несколько поколений автолюбителей. В клубе сформировалась группа энтузиастов, профессиональных реставраторов, автомобильных историков. За годы существования клуба «Авторетро» была собрана сверхуникальная коллекция исторических автомобилей, известная всему миру. И можно только догадываться о причинах, по которым городская администрация решила «подарить» собственность «Авторетро» торговцам китайской техникой.

Причем, речь идет не только об участке земли под имуществом клуба. Под удар ставится само существование клуба «Авторетро». Уральский региональный фонд «Клуб «Авторетро» – организация некоммерческая. Доходов у Клуба практически нет, а вот расходы достаточно большие. В клубе «Авторетро» на постоянной основе работает более 20 человек – реставраторы, механики, сотрудники охраны. Выплачивать им заработную плату позволяет прибыль, которую, в том числе, приносит уставная деятельность «Авторетро-Сервиса». Если у предприятия отобрать производственные площади и площадку для хранения автомобилей, то оно просто перестанет существовать.

Клуб «Авторетро» лишится средств и производственной базы. Уникальные специалисты-реставраторы останутся без работы. Проблематичным станет и существование в Екатеринбурге уникальной коллекции ретро автомобилей. В прошлом году свое право на жизнь клуб «Авторетро» неоднократно доказывал в арбитражных судах всех инстанций. Все они подтвердили простую истину – нельзя отбирать чужое имущество.

В феврале этого года Федеральный арбитражный суд Уральского округа рассматривал кассационные жалобы администрации Екатеринбурга и «СДМ-групп» по делу о признании построек «Авторетро-Сервиса» незаконными.

Окружной суд подтвердил правоту уже состоявшихся решений судов нижестоящих инстанций и оставил без удовлетворения очередную жалобу администрации Екатеринбурга. А в отношении «СДМ-групп» и вовсе вынес решение о прекращении производства. Коммерсантам даже вернули судебную пошлину. Казалось бы, все. Закон победил. Судебные акты вступили в законную силу. Администрация города не стала обжаловать их в Высшем арбитражном суде.

Но поставщиков китайской техники судебные решения нисколько не смутили. Они продолжают попытки захватить собственность «Авторетро». Юристы «СДМ-групп» вновь направили в Арбитражный суд Свердловской области иск с требованиями о признании незаконными объектов недвижимости «Авторетро-Сервиса», которые в свое время администрация Екатеринбурга уже выдвигала, но в удовлетворении которых судами было отказано.

Но на этот раз юристы «СДМ-групп» чувствуют себя очень уверенно и чуть ли не напрямую говорят о том, что новое решение суда будет уже в их пользу. Можно только догадываться, кто вселил в них такой оптимизм, но ощущение от предстоящих повторных судебных разбирательств у членов клуба «Авторетро» очень тревожное. В любом случае, клуб «Авторетро» продолжит борьбу за свое существование и за право Екатеринбурга обладать одной из самых больших коллекций старинных автомобилей.

14 мая состоится заседание Арбитражного суда Свердловской области, на котором «Авторетро-Сервис» будет доказывать незаконность самого постановления Администрации города о передаче участка «СДМ-групп».



Рейтинг:   0,  Голосов: 0
Поделиться
Всего комментариев к статье: 3
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Re: То dimka
AUDI Allroad написал 07.05.2009 21:58
Я не из Екатеринбурга и местных реалий не знаю... Однако если бы подобное проходило в "столицах" то вопрос был бы в земле... Китайцы же в данной ситаации выступают в роли "бульдозера"... "Бульдозеры" же используются по разным причинам, тут нужно знать "местные дела".... Их задача очистить площадку и подержав ее в качестве "пустыря" пару лет под каким-либо предлогом передать новым хозяевам... Так же допускаю, что "наезд" это многоходовая комбинация - такие машинки весчь редкая и дорогая... Учитывая милую "традицию", "сносить" в ближайшую ночь, не дождавшись "БЫВШИХ" хозяев... Вполне допускаю, что строители "раскатают" недвижимость ВМЕСТЕ С ИМУЩЕСТВОМ!!! Точнее, это разумеется по документам, а в реале самые ценные машинки переедут в гаражи местной "рублевки" а менне ценные экземпляры будут принесены в жертву, для "отчетности"... Либо второй вариант лишившись "крыши над головой" машинки станут легкой добычей автоворов, которым заинтересованные лица уже раздали заказы... Кстати я бы все же не сбрасывал со счета, это приятное дополнение к землице, тем юолее если перед началом "проблем" или по ходу оных появлялись покупатели на клубные авто...
(без названия)
dimka написал 07.05.2009 21:07
Обьясните мне дураку в чем сыр бор. Продажа строительной техники достаточно специфичеческое предприятие. Где оно физически находится для потенциальных покупателей наверное не очень важно. Чего они хотят? Отобрать ангар и пункт охраны? Ради этого теряется куча времени и денег?? Странно как-то все это.
Ребятам из «Авторетро» желаю удачи. Хорошее дело делаете. Жалко будет если загубят чинуши.
(без названия)
AUDI Allroad написал 07.05.2009 13:36
Коллеги Олдтаймеры держитесь !!! Ребятам из "Авторетро" огромный Респект !!!
С Уважением,
AUDI Allroad (Horch 830 bl pullman и ЗИС 110)
Опрос
  • Как думаете, можете ли вы защитить в российском суде ваши законные интересы?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
      читайте нас также: pda | twitter | rss