Российские следователи получили доказательства причастности украинского штурмовика Су-25 к крушению малайзийского "Боинга" 17 июля на юго-востоке Украины, сообщил "Интерфаксу" официальный представитель СКР Владимир Маркин.
"Из показаний теперь уже свидетеля, которому в целях обеспечения его безопасности присвоен псевдоним, гражданский самолет "Боинг-777" рейса МН-17 мог быть сбит 17 июля текущего года боевым самолетом Су-25 ВВС Украины, пилотируемым капитаном ВВС Украины летчиком Волошиным", - сказал представитель СКР.
Свидетель указал, что боевой вылет был осуществлен с аэродрома, дислоцированного в районе города Днепропетровска, где он сам и служил. По его показаниям, он лично видел, как перед вылетом самолет Волошина был снаряжен ракетами "воздух-воздух" типа Р-60, которыми в обычных условиях при осуществлении боевых вылетов самолеты Су-25 не снаряжались. "Как рассказал свидетель, в подобном снаряжении самолетов просто не было необходимости, так как у представителей народного ополчения на вооружении нет авиации", - отметил Маркин.
"Свидетель сразу обратил внимание, что по возвращении самолета на аэродром ракеты в снаряжении самолета уже отсутствовали, и тогда же он отчетливо услышал слова летчика Волошина, сказанные одному из сослуживцев: "Он - самолет - оказался не в то время и не в том месте", - продолжил Маркин.
- Мне кажется, СК напрасно отрабатывает эту спорную версию, - отметил главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Свидетель что-то видел и что-то слышал. Например, мог слышать обрывок разговора о случайном поражении украинской ракетой другого украинского штурмовика - ведь по показаниям того же свидетеля, как минимум один из Су-25 тогда не вернулся на базу. Тут чисто технические нестыковки - если, по версии, ранее озвученной Михаилом Леонтьевым, "Боинг" легко мог быть сбит украинским истребителем сначала ракетой, а потом расстрелян из бортовой пушки, то для Су-25, имеющего потолок на 3 километра ниже, чем маршрут "Боинга", это задача труднорешаемая. Во-первых, мощности одной ракеты Р-60 с боевой частью в 3 килограмма недостаточно для поражения такой крупной цели, как "Боинг" - это оружие для меньшего размера целей. А "дострелить" подбитый самолет Су-25 не мог. Во вторых, ракета Р-60 имеет тепловое наведение, то есть поражает область двигателя, а основные повреждения "Боинга" были зафиксированы в области кабины пилотов. В третьих это дико устаревшая ракета, снятая с производства еще 20 лет назад именно из-за малой дальности поражения - около 7 километров, то есть это оружие ближнего боя. Причем на высоте около 12 километров дальность ее падает почти втрое. То есть если летящий на высоте 7 километров Су-25 пускает ракету по летящему на высоте 10,5 километров "Боингу", то очень велика вероятность, что она просто в него не попадет, не долетит. Так что версия, которую разрабатывает СКР мне кажется крайне неубедительной...
Материалы по теме:
Малазийский "Боинг" был сбит двумя разными самолетами?
|
|
