Работы над двумя вариантами истребителя шестого поколения: пилотируемым и беспилотным, — ведутся параллельно, сообщил ТАСС главнокомандующий Воздушно-космическими силами России Виктор Бондарев. Ранее первый вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что ОКБ Сухого предоставило первые разработки по новому самолету. По мнению руководителя дирекции программ военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации Владимира Михайлова, российский истребитель шестого поколения поднимется в небо во второй половине 20-х годов.
Ну, к генеральскому вранью мы уже привыкши... Помнится, один главком ВВС собирался оснащать истребители пятого поколения ракетами квадратного сечения. Но действительность еще хуже - пока что прототип пятого поколения летает вообще без ракетного вооружения, на двигателе от предыдущего поколения и когда пойдет в серию - бог весть.
Пока что объявлено, что наконец-то в серию пойдет МиГ-35 - не стоит обольщаться, не новый самолет, а всего лишь очередная глубокая модернизация легендарного МиГ-29. Как модно теперь говорить, поколения 4++.
Интересно, да? Генералы рассказывают сказки про самолет 6-го поколения, который-де и в ближний космос будет выходить, и летать на гиперзвуковой скорости, хочешь с пилотом, а хочешь без оного... А пока что промышленность еще лишь готовится к серийному выпуску очередного истребителя 4-го поколения - и не надо рисовать плюсики, не коньяк. Чет-вер-то-го!
То есть без достаточной малозаметности, с ракетами на внешних подвесках, со сверхзвуком исключительно на фосмаже и так далее. Ну, понятно, израильская и французская электроника получше, все ж 21-й век на дворе...
А что с этим многострадальным пятым поколением от фирмы "Сухого"?
"В Государственном летно-исследовательском центре (ГЛИЦ) их уже находится пять, они проходят испытания и уже с 2017 года будут поступать к нам на вооружение. Все идет по плану - никаких отставаний и изменений, мы даже немножко вышли вперед", - сообщил журналистам главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев еще месяц назад. Но уже сейчас заявлено, что поступать в серийное производство начнет не раньше 2018 года. А в 2015 году замминистра обороны Юрий Борисов подтвердил планы начать серийное производство истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50) в 2016 году. А в декабре 2007-го тогдашний гендиректор ОКБ «Сухой» М. Погосян обнародовал перспективы, согласно которым летные и наземные испытания ПАК ФА (Т-50) должны были начаться в 2009 г., а серийный выпуск – в 2015. Как говорится, кто больше?..
Но погодите, а как же МиГ-35? Ведь раньше 2017 года, думаю, серийное производство не запустят, а уже в 2018-м, если верить генералам, пойдет в серию уже истребитель пятого поколения. А куда девать уже устаревающий к этому времени МиГ-35?
Да и где будет производиться серия? Вот, к примеру, на единственном российском авианосце недокомплект самолетов МиГ-29К, то есть того же самого истребителя, только в палубной версии - есть проблемы с серийным производством. Да и как им не быть, если завод "Знамя труда" в Москве уже давно пустили под коммерческую застройку, а где теперь будут готовить машинокомплекты? Пока вопрос открытый, причем если бы дело было во времена Лаврентия Павловича, то страшно подумать... У нас же пока времена либеральные, арестованы только некоторые исполнители сильно среднего звена.
Ну да ладно, произведут некоторое количество машин пятого поколения, а тут подоспеют уже и обещанные генералами истребители 6-го поколения, с выходом в космос и гиперзвуком, да еще и с магнитными пушками - при таком богачестве придется все пятое поколения опять в утиль пускать... Разоримся же.
Одно успокаивает - вранье оно и есть вранье, так что можно спокойно клепать серию МиГ-29 с номером 35 и не дергаться насчет остального. Но послушать интересно, конечно, как-будто в планетарий сходил...
Анатолий Баранов, главный редактор ФОРУМа.мск
|
|
