Продажи легковых автомобилей и LCV (легкие коммерческие автомобили) в России в мае 2019 года упали сразу на 18% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года и составили 124,5 тыс. машин, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на данные о регистрациях автомобилей.
Издание отмечает, что эти данные заметно отличаются от официальной статистики Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), согласно которой продажи сократились лишь на 6,7%, до 137,6 тыс. автомобилей.
Эксперты заявляют, что такая разница возможно из-за "желтых машин". Это модели, которые уже были проданы, но пока еще остаются на складе. В зависимости от производителя доля таких машин может составлять и до 50%.
По словам, гендиректора Auto-Dealer-СПб Михаила Чаплыгина, дилеры вынуждены "желтить" автомобили в отчетах чтобы показывать глобальным офисам "позитив". Другой собеседник издания среди дилеров отметил, что в штаб-квартирах работа подразделений оценивается по валовым показателям, в том числе по доле рынка, за это получают зарплату и бонусы.
|
|
