Кто владеет информацией,
владеет миром

У Собянина нашлись лишние полмиллиарда на экскурсионные автобусы-амфибии

Опубликовано 16.10.2018 в разделе комментариев 7

беспредел москва собянин
У Собянина нашлись лишние полмиллиарда на экскурсионные автобусы-амфибии

Столичные власти намерены закупить туристические автобусы-амфибии, которые могут передвигаться не только по улицам, но и по воде. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на проект бюджета Москвы на 2019 и плановый период 2020-2021 годов. 

Согласно документу, в следующем году на закупку автобусов-амфибий и их сервисное обслуживание планируется потратить 325 миллионов рублей, в 2020-м и 2021 годах - по 50 миллионов рублей. Подобные экскурсионные "ихтиандры" перевозят туристов во многих городах мира, в том числе в Амстердаме, Торонто, Гамбурге, Сан-Франциско и Будапеште. Есть подобный автобус и во Владивостоке.

Проект бюджета также предусматривает закупку десяти судов и их транспортное обслуживание на новом регулярном речном маршруте, который запустят между Нижними Мневниками и Киевским вокзалом, на что в 2019 году направят 820 миллионов рублей, а в 2020-2021 годах - по 515 миллионов рублей ежегодно. 

Как сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, этот регулярный пассажирский маршрут планируется запустить в 2020-2021 годах. Речные трамваи ледокольного класса будут работать всесезонно, интервалы движения составят 4-6 минут. 

Отметим, что последний амбициозный и дорогостоящий транспортный проект московской мэрии - электробусы - пока не оправдывает ожиданий несмотря на поднятую ею шумиху. На прошлой неделе этой теме посвятила статью газета "Ведомости". 

В материале отмечается, что 1 сентября Москва получила всего девять электробусов вместо 30, предусмотренных контрактом, а еще через месяц парк "Мосгортранса" пополнился только одним электробусом. С первого же дня новая игрушка столичных властей показала себя ненадежной. Пассажиров выручал троллейбус - тот самый транспорт, который власти Москвы последовательно и ожесточенно вытравляли из города ради электробусов. 

По словам сооснователя фонда "Городские проекты" Максима Каца, наблюдавшего за работой электробусов в течение трех недель после запуска, из 103 попыток выезда из депо без существенных задержек работали лишь два маршрута, а 78 попыток закончилось поломкой либо возвращением в депо. 

Производители ГАЗ и КамАЗ объясняли задержки необходимостью доработки электробусов. Эксперты отмечают, что на регулярной основе электробусы не ходят даже в других городах мира, в том числе из-за их дороговизны и ненадежности. Так, расчеты в Лондоне показали, что переход на электробусы требует гигантских инвестиций на расширение парка, увеличение числа водителей и дополнительные гаражи. 

В Китае электробусами заменяют дизельные автобусы из-за серьезных проблем с окружающей средой, сама же программа финансируется государством. Кроме того, московские электробусы нельзя назвать абсолютно экологичными - в них вставлен дополнительный генератор, работающий на дизельном топливе, чтобы зимой было достаточно энергии на отопление.


От редакции: Ну, относительно безумно дорогих и непрактичных (с дополнительными дизелями, и так тяжеленные - они будут изнашивать дорожное покрытие быстрее фур) электробусов мы давно всё сказали, этот проект запущен исключительно потому что господа иностранцы разок пожаловались на троллейбусные провода, которые мешают им лицезреть красоты столицы. Собянин и решил, что москвичи подвинутся: зачем им троллейбусы в центре Москвы? Господа туристы тут - главные, вот для них всё и обустроим!

Вместо лёгеньких (в этом их новатрство и заключалось, они не везут на себе топливо) троллейбусов выдумали тяжеленные электробусы - и всё за счёт бюджета москвичей, как обычно. Но этого мало - надо ещё и полмиллиарда угрохать на эти сомнительные амфибии - причём тут Ихтиандр? Они что - ныряют? Ну, так и называйте соответственно - амфибия это не весть какое диво. Чаще встречаемое, правда, в военной технике. Но если только что переизбранный Собянин будет наглеть, как Путин, скоро опять взлетят квартплаты - расплачиваться за прихоти мэра будем опять все мы, под видом ЖКУ, вот увидите... Буржуазный мэр - буржуазные проекты, наших денег он давно не считает.

Д.Ч.



Рейтинг:   4.20,  Голосов: 5
Поделиться

читайте нас в Я.Новости

Всего комментариев к статье: 7
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
(без названия)
maranovilya написал 16.10.2018 23:27
вы слышали о миостимуляторах? Друг недавно опробовал новый пояс миостимулятор и так он поразил его результативностью что он начал вести блог. Сам лично затестил его и уже через неделю начал уходить живот, а через две проступили кубики, подкачал бицепс и спину, а жена убрала в талии пару см. и подкачала живот. Это реально крутая штука и главное ничего делать не нужно - просто надел и делай что хочешь. Вот подробно читайте о нем в блоге ---- http://gg.gg/countblog
Ответить
и опять я ничего не понял.
ну очень любопытный написал 16.10.2018 18:49
Что закупают,автобусы-амфибии или речные трамвайчики?Где они будут ходить по Москва-реке, взламывая льды или по Садовому без проводов?Куда встроили генератор и если туда.куда все подумали,зачем ему дизель да еще с проводами?Когда Тесла окончательно обанкротится,после того,как Собянин украл у них все секреты?И наконец последний невыясненный вопрос-когда по Москве поедут оленьи упряжки?Пора бы уже?Провода убрали,рогам цепляться не за что.
Про Каца вопросов нет,с кацами и так все ясно.
Ответить
(без названия)
собякин написал 16.10.2018 18:10
больной мозг у собянина
Ответить
(без названия)
Музичко г. Попарожье написал 16.10.2018 16:54
Но сколько там топлива везет на себе автобус? 100 кг?
Ответить
пару лет назад армяне не поделили подряд на газон в микрорайончике
Рафаэль Амбарцумян написал 16.10.2018 14:19
Подряд всего на 600 000 000 (шестьсот миллионов) рублей.
И в результате разборки с применением огнестрельного
оружия одним армянином меньше стало.
Вай ме!
Ответить
целыми днями дизельные машины поливальщики катаются,дышать нечем-все загазовано
на один электробус написал 16.10.2018 13:34
распилоид старик С.Раков закупает 10 000 машин с дизелями.
кишлак Москвабад с0распилоид старик С.Раков превратил в
газовую камеру.
Когда работали тысячи заводов в Москве советской,московский воздух был эталоном чистоты.
Теперь везде и всюду гарь,копоть и вонь от забитой канализации.
Ответить
нам много еще надо, чтоб не ходить как обсранным, а чтобы все было как у развитЫх державов:
сижупиржувдиван написал 16.10.2018 13:19
Железная ВСМ с Масква до Гороховца нужна, а то ни одной до сих пор нету, даже у Рамзанчика
Туннель вдоль кавказского хребта нужен, чтобы за час от Керчи до Сочи, и переть дальше до Ирана
Мост на Сахалин нужен, чтобы занять полезным трудом порошенковцев в тайге дальней
Сажаемые ступени нужны, а то ракеты бериевской эпохи уже превысили срок годности и падают
Газовые заправки и движки нужны, чтобы не кормить лошадок ассигнациями
Скоростные платные автобаны нужны, чтобы было где гонять передовому классу на люксяблях
Официальная проституция нужна, чтобы передовому классу подавали проверенных мастер-классовочек
....и многоещечегочтоваминеснилось
Ответить
Написать комментарий
Ваше имя:
Заголовок:
Комментарий:
Введите число, указанное на картинке:

Опрос
  • Кого бы вы выбрали президентом?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss