Кто владеет информацией,
владеет миром

Собянин добился своего, авторынок в Москве начал рушиться

Опубликовано 13.10.2019 в разделе комментариев 17

автомобили собянин бюджет доходы
Собянин добился своего, авторынок в Москве начал рушиться

Продажи новых легковых автомобилей в столице уменьшились на 12 процентов в сентябре по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Как сообщили в аналитическом агентстве "Автостат", всего в сентябре было реализовано 16,8 тысяч машин. При этом лидером авторынка в Москве стал седан Volkswagen Polo. Модель разошлась тиражом в 1,4 тысячи штук. Занимающий второе место Kia Rio приобрел 891 житель столицы.

Не знаю, как у вас, а у меня как-то сразу стало грустно на душе. 

Кризис - это ведь не только досужие резговоры разных аналитиков, а вот он - реальный. 12 процентов падения рынка - это ведь не жук нагадил.

Ну и посмотрите, что в первую очередь покупают: недорогие, экономичные авто. И это в столице!

А теперь экстраполируем это на практически официальную позицию правительства Москвы - пересадить москвичей на метро и другой общественный транспорт. То есть правительство столицы не помогает отечественному производителю, а, наоборот, старательно мешает. Машина в Москве, даже недорогая, становится весьма обременительной: тут тебе и налоги, а дорогой бензин, а теперь еще дорогие или сверхдорогие парковки, огромное количество штрафов, приходящих с нечеловеческого количества камер - и при этом все равно 9-балльные пробки всю прошедшую неделю.

Хорошо, будем ездить на трамвае. А как же судьба автомобильной отрасли? Только-только стали производить на отечественной базе мировые автомобильные брэнды - и на тебе! снова безработица?

А вслед за производством посыплется вся инфраструктура: сервисы, бензозаправки, шиномонтажи, дорожные службы... Кстати, ставшие недавно чрезвычайно выгодными системы слежения и выписывания штрафов - тоже начнут проседать ввиду отсутствия "клиентов". Крах такой отрасли - это уже национальное бедствие.

И вот на фоне такой перспективы, вместо того, чтобы побуждать людей покупать автомобили - им настойчиво указывают: не покупай! не покупай! Хорошо, не будем.

Анатолий Баранов



Рейтинг:   4.42,  Голосов: 24
Поделиться
Всего комментариев к статье: 17
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
нет авто
RGG написал 15.10.2019 22:21
город без машин. с чистым воздухом и прекрасным транспортом!
А что не сетуете, что лошади и извозчики пропали? как без них?
без заголовка
ВВ Ларионов написал 13.10.2019 22:37
Коммунисты всегда выступали за приоритет общественного над частным, личным и были в этом тогда правы, а сегодня тем более правы. Выходит, что буржуй Собянин более коммунистичен, чем "коммунист" Баранов. Грустно это однако.
(без названия)
Ржавые телеги в 21 веке. написал 13.10.2019 22:25
Многим авто в скрепобаде по 10 лет и старше, их латают, сваривают, передают по наследству, ставят запчасти с аварийного старья. И пользуются до пролома днища, до отвала колес и заклинивания движка.
Аварийность при этом высочайшая, в пробочные дни все дороги забиты "внезапно" и конкретно сломавшимся ретро-старьем.
Боцману,Лоцману и всем Кацманам
Виталий Ершов написал 13.10.2019 22:20
Вот таким как вы и все остальные уроды при СССР не хватало "жувачки",а жопо-
рожец или другая тачечка были смыслом жизни.Иного вам и не понять-главное
было бы наполненное корыто и что-нибудь понюхать или уколоть.
Виталию Ершову
Боцман написал 13.10.2019 20:44
Виталий,ты не аналитег, а мутагг, и с вероятностью 100% - пенс! Твой горизонт - это DIXI в шаговой доступности. Никаких интересов далее ближайшего магаза и "оптимизированной" по-собянински поликлиники. Да ради бога, лижи яйца когалымскому оленеводу, но не агитируй вменяемых людей следовать примеру имбецила.
скоро РАБАМ (без погон) запретят колеса в мордористане
ибо КОНЦЛАГЕРЬ где рабы должны раком написал 13.10.2019 19:49
а псарня и богатье чиновники и уголовники на бэнтли. рашказона - концлагерь русского народа.
ДА ЗДРАВСТВУЕТ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ!
Виталий Ершов написал 13.10.2019 18:56
Простому народу плевать на заботы бензоторговцев,страхолюдов, чурок-таксистов и бога-
тых воров коллекционирующих дорогущие иномарки! Плевать и на отечественную автопро-
мышленность- пусть выпускают комфортабельные автобусы.Что такое общественный трас-
порт-один автобус пл.20кв.м везет 50 пассажиров, а 2 машины такой же площади везут двух-
трех человек да еще и воров или бандитов.В Москве и области общественный транспорт раз-
вит лучше чем при СССР.Метро скоро дойдет до Калуги.Доехал до метро,садись на поезд и
вперед до работы-чай не барин! А если барин, то тебе в тюрьму-довезут за казенный счет.
Легковой транспорт надо не развивать,а ограничивать-им уже засрали все свободные места,
скоро полезут на крыльца домов и на балконы.Тем более,когда одна ***** имеет 5-6 машин.
Утром невозможно выйти во двор дома- ЖЛОБЫ по полчаса прогревают свои тачки чем-то
страшно вонючим непохожим на запах бензина.
еще немного
гдето лет 5 написал 13.10.2019 16:17
задохнеться москва машинами.есть вариант,если 5 летние авто на переферию за 20% от стоимости продавть не будете.на перефирии 0,2%новые берут, а в основном после мертвых доезживают авто.
(без названия)
Изя Срульман написал 13.10.2019 15:25
Няксимвольский папуас убогое существо, не обижайте тупорылого.
(без названия)
Вячеслав83 написал 13.10.2019 14:46
Большинству граждан автомобиль не нужен, это всего лишь понт.
(без названия)
Вот оно чо,Михалыч! написал 13.10.2019 13:42
Анализ- гов-но.Причем полное,дилетантское гов-но.Не можешь ср-ать-не мучай жо-пу.
Падение автопродаж- нужно разделять-на продажи в метрополиях,и продажи в колониях.
Оба субъекта имеют общий фактор- это падение покупательной способности,стремительно нищающего населения.
И обособленный в метрополии.
Метрополия- Маськва,Питер.
Колониальная территория-все что за Маськовской областью.
Обособленный фактор в Маськве- это неподъемная стоимость содержания и эксплуатция собственного автомобиля.Простой подсчет- дает понять,чт у бОльшей категории пользователей- выгоды,удобств,да и престижа как такового- ноль.Больше бутылок пластиковых наполнишь сс-акой,по пути в пробках.Да отдашь за 8 часовую стоянку платную.Плюс сервисный грабеж,на уровне "лудим-паяем-молотком-починяем".
ЭТО- и есть главный фактор,во ВСЕХ столицах мира. Есть исключения,правда.Пара штук имеется,с непомерным налогом именно в столице на собственную шушлайку.И низкие тарифы на общественный транспорт,фунциклирующий как швейцарские часы,в аптеке.
Собянин- здесь никто и никак. Все его телодвижения,как рэкет,не определяют- перенасыщенность автопарка на дорогах.В сумме.
(без названия)
стоик3368 написал 13.10.2019 12:40
Баранов, хватит ругать Оленя, он как и сортирный карлик - просто насекомое, которое раздавят при необходимости?
(без названия)
Военный написал 13.10.2019 12:39
Для пролетарского рабочего класса автомобиль- буржуазная отрыжка капитализьма.
Re: Москва машинами забита.
прос написал 13.10.2019 12:18
Надо Вам побольше машин идрахторофф
------
дабы Вы дорасли до уровня Каира
-------
Город =100 кил0метров
-------
дабы усю РАСЭЮ проглотили
------
итады нинадо будя вахтовым способом картошку сажать
не моя
шютька написал 13.10.2019 12:13
Собянин своим метром докопался до Киива?
Москва машинами забита.
Еще человек написал 13.10.2019 11:47
Что-то Анатолий Баренов махнул с машинами в Москве. Москвичам некуда девать старый автохлам и приходится выбрасывать в Подмосковье к Анатолию Баранову, а дальше в Шиес. Даже в презренной Англии куда стремятся наши прихожане, королева Елизавета ездит в метро и без всякой охраны. А как катается Путин в Кремль с двумя десяткам машин охраны от Навального. И толкучки в Лондоне нет. И кредиты взамен старых банки не хотят давать. Также вводят запрет на сборку новых машин и поставку запчастей.
Поэтому правильное решение для москвичей отказаться от новых автомобилей. А заводчане пусть переезжают на Дальний Восток, где машины нужнее.
Парковка бесплатно Абсолютно
Очковтиратель Электро написал 13.10.2019 11:20
Абсолютно верно ухвачена тенденция развития мирового сообщества. Семен Семенович спасибо!
Электромобильчики маленькие и надежные, а как заставить их покупать, когда вокруг джипари рамные? Сначала уменьшить до нуля джипы, потом выгодные цены на русские электро.
Дальновидность не ваш профиль.
Опрос
  • Довольны ли вы итогами выборов в Государственную думу?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss