Кто владеет информацией,
владеет миром

Автовладельцев придушат очередным реформаторским налогом по-медведевски

Опубликовано 25.11.2019 в разделе комментариев 4

авто либералы реформы
Автовладельцев придушат очередным реформаторским налогом по-медведевски

Правительство утвердило повышение утильсбора на автомобили в 2020 году, несмотря на сокращение спроса на рынке. Степень повышения зависит от сегмента, больше всего она для легковых машин — в среднем ставки здесь вырастут более чем вдвое — на 110,7%. Теперь помимо традиционного роста цен с 1 января на покупателя ляжет дополнительная нагрузка. Как минимум это актуально при приобретении импортного автомобиля, а также машин, собранных в РФ концернами, которые не заключили специнвестконтракты (СПИК). До конца года потребители еще смогут купить машины по старым ценам, поэтому на рынке ждут оживления спроса. 

Правительство согласовало увеличение ставок утильсбора с 1 января 2020 года — такое постановление подписал премьер Дмитрий Медведев 15 ноября (“Ъ” видел документ). Больше всего ставки вырастут в сегменте легковых автомобилей — в среднем на 110,7%. При этом машины с двигателем до 1 л пострадают меньше (рост на 46,1%), а машины с двигателем от 3,5 л — больше (рост на 145%). В последнюю категорию, уточняют в «Авилоне», в основном попадают внедорожники и премиальные седаны. Утильсбор на самый массовый сегмент автомобилей (двигатель 1–2 л) увеличивается почти на 112,4%. Машины этого сегмента широко производятся в РФ и импорт здесь в целом неконкурентоспособен из-за барьеров, отмечает Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала».

Повышение ставок — реакция на снижение таможенных ставок для сохранения общего уровня тарифной защиты, пояснили “Ъ” в аппарате вице-премьера Дмитрия Козака. В январе—июне, по данным PwC, доля импортных машин на рынке РФ составила 17%. В то же время, отмечает один из источников “Ъ”, минимальная возможная стоимость машин из-за падения спроса уже достигнута, запаса нет и из-за увеличения утильсбора всем придется повысить цены. Собеседники “Ъ” на рынке уже говорили, что, по сути, прибыль многих концернов образуется только от импорта, за счет которого поддерживается локальное производство. 

Заводы в РФ недозагружены: в 2018 году в стране продано только 1,8 млн машин, рынок падает седьмой месяц подряд. По данным АЕБ, в январе—октябре продажи сократились на 2,4%, до 1,4 млн машин. Большинство заводов строились из расчета на рынок в 3 млн автомобилей в год.

В проекте бюджета на 2020 год уже учтена индексация сбора: рост поступлений оценивается в 150,2 млрд руб. в 2020 году и в 48 млрд руб. в 2021 году. С импорта машин в 2020-м намерены собрать 77,3 млрд руб. 

Цены с 1 января выросли бы и без утильсбора из-за традиционного обновления модельного ряда и других объективных факторов. Но повышение утильсбора окажет дополнительный эффект. Ряд собеседников “Ъ” говорят, что увеличение стоимости машин не будет одномоментным. Сергей Удалов из «Автостата» оценивал повышение в целом в 2–4%. Глава Минпромторга Денис Мантуров обещал, что даже с учетом повышения доля утильсбора в стоимости автомобилей останется в пределах 1,5–2%.


От редакции: Кстати, неплохо было бы, раз уж требуются правительству Медведева такие суммы на утилизацию - проиллюстрировать сам процесс утилизации. Вроде бы с металлоломом-то всё более-менее ясно, это вам не пластиковая упаковка, которую до сих не научились заускать в ресайклинг и использовать второй, третий раз. Но где же на Путин-ТВ демонстрация успехов мусорной реформы - и в частности этого её эпизода? Может, как и с "пенсионной реформой" - повышением пенсионного возраста, - просто хвастаться нечем?

А с автовладельцами нашими, уже придушенными выросшими ценами на бензин, шутки плохи: достаточно вспомнить автомайдан 2014-го, который был в политической палитре революционно взрывающейся Украины весьма яркой точкой, что могла бы развиться в огромное движение, кстати, но более радикальные силы взяли инициативу террором в свои руки... Медведев как истинный либерал, видимо, добивается пробуждения классового самосознания именно в тех, не менее беднейшего пролетариата враждебных буржуазии классах, которые ещё дремали. Не будем ему в этом мешать, товарищи. Душат свой священный рынок своими же налогами - ну так помолимся за их "успехи". Они на верном пути.

Д.Ч.


Материалы по теме:

Росгвардия в Шиесе. "Но развитие будет"

Новый сценарий либерального переворота в РФ?

Путин стал преемником Ельцина благодаря Чубайсу, а не КГБ

Не попробует ли уволенная за хамство чинуша Лесонен стать защитницей лесов Шиеса?

"Непотраченные расходы" в сырьевой империи становятся приговором системным либералам 

Деньги на затопленную Венецию нашлись в "политбюро" Путина, а на деревню Замошье пока нет



Рейтинг:   4.50,  Голосов: 16
Поделиться
Всего комментариев к статье: 4
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
(без названия)
Djhbdb написал 05.02.2020 18:49
Советую к посещению сайт с большим количеством полезной информацией kstu.kz
#KSTU
Рекомендация
Vrach написал 26.11.2019 07:08
Димона давно пора судить и принудительно лечить Колымой!
(без названия)
Рудольф написал 25.11.2019 20:35
Ничего удивительного Еще изв финский писатель М. Ларни произнес, что автомобилист- дойная корова государства
1 авто =
10 тыр./мес написал 25.11.2019 19:03
10 тыр./мес = 20 поездок на такси (в Москве!)
Опрос
  • За какую партию вы проголосуете в сентябре?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы

              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss